Thiết kế Lip Advanced Tefon Car Shocked Piston với mật độ 6.5 G / Cm3

Thiết kế môi tefon tiên tiến Dải pít-tông trong những cú sốc xe với độ kín tốt Mật độ 6,5 g / cm3

XIAYI là một công ty chuyên nghiệp để thiết kế và sản xuất piston giảm xóc dải băng, kích thước piston

can be from 20mm to 50mm with different types. có thể từ 20 mm đến 50mm với các loại khác nhau. We can produce both straight OD and flared OD. Chúng tôi có thể sản xuất cả OD thẳng và OD loe. we can chúng ta có thể

cũng deisgn và sản xuất máy dải tự động và máy thử piston.

Tên sản phẩm: Pít-tông giảm xóc thiêu kết

Chất liệu: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Cân bằng, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%

Mật độ: 6,4-6,9 g / cm3 sau quá trình oxy hóa hơi nước

Độ cứng: 55-90 HRB, tải 1 kN, đường kính bóng 1/16 "

Xử lý bề mặt: Oxy hóa hơi nước, 2 giờ, Fe3O4: 0,004-0,005mm, mức độ oxy hóa 2-4%

Dung sai không xác định: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2

Xuất hiện: Không vỡ vụn, nứt, tróc da, lỗ rỗng, nới lỏng, rỗ kim loại và các khuyết tật khác

Quy trình công nghệ:

Trộn bột - Tạo hình - Thiêu kết - Tẩm dầu - Định cỡ - Làm sạch siêu âm - Oxy hóa hơi nước - Dầu

ngâm tẩm - Kiểm tra lần cuối - Đóng gói (+ ống lót DP4 / + dải PTFE)

Ứng dụng:

Đối với giảm xóc ô tô, xe máy và xe đạp

Về thử nghiệm:

Chúng tôi có thể thổi thử nghiệm cho piston giảm xóc.

Mục đích của thử nghiệm này là để xác định áp suất cần thiết để thổi dải PTFE của piston khi

traveling in the pressure tube. đi trong ống áp lực. The test is performed with a constant lateral force applied to the piston Thử nghiệm được thực hiện với một lực bên không đổi áp dụng cho piston

during the pressure build up over the piston. trong quá trình tích tụ áp suất trên piston. The test is stopped when the pressure decreases due to Thử nghiệm được dừng lại khi áp suất giảm do

Lỗi băng tần.

Thông số kỹ thuật:

Sự miêu tả:

Công ty XIAYI chuyên thiết kế và sản xuất pít-tông giảm xóc dải băng, cùng một lúc

thời gian, chúng tôi thiết kế và sản xuất máy móc tự động.

Cho đến bây giờ chúng tôi đã sản xuất rất nhiều loại piston giảm xóc khác nhau với đường kính từ

ø20mm ~ ø50mm. Chúng tôi sản xuất đĩa và dụng cụ bằng nhựa trong nhà máy riêng của chúng tôi, có thể kiểm soát chất lượng một cách hiệu quả

và cũng có thể tiết kiệm nhiều thời gian

D31 PISTON:

NGUYÊN LIỆU NGUYÊN LIỆU PHỤ TÙNG: DỰA SẮT, SẮT & ĐỒNG HỒ, ĐỒNG HỒ

DỰA, DỰA THÉP KHÔNG GỈ

NGUYÊN LIỆU NGUYÊN LIỆU TUYỆT VỜI:

PTFE + BRONZE

PTFE + CARBON

PTFE + KÍNH

PTFE + chất độn khác theo nhu cầu của cutomers

Thông tin chi tiết của piston:

1.Sử dụng trong giảm xóc trước

2.Khi nhiệt độ đạt 100oC, tỷ lệ giãn nở ≤ +/- 1%

3.Sử dụng vòng thử, với dầu giảm xóc, lực ma sát tối đa là 15N

4.Piston có thể tự do đi qua kích thước nhất định của xi lanh với lực 2N

Độ bền kéo 5.PTFE 18MPa, độ giãn dài @ break ≥200%

6. Tích hợp nhẹ giữa pít-tông và đĩa PTFE.PTFE sẽ không rơi khi làm việc trong xi lanh.

Các ứng dụng:

Giảm xóc ô tô hoặc xe máy

Lợi thế cạnh tranh:

1. Tính nhất quán trong kích thước

2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính

3. Kế hoạch kiểm soát chặt chẽ

Kiểm tra 4.100% cho đường kính ngoài

Buổi trình diển tranh ảnh: