Dịch vụ Giao nhận Vận tải
Trải nghiệm mạng lưới logistics toàn cầu của chúng tôi. Chúng tôi cung cấp năng lực vận chuyển được đảm bảo, giá cả cạnh tranh và theo dõi theo thời gian thực để giao hàng trên toàn thế giới một cách liền mạch.
Bộ phận giảm sốc luyện kim bột 35mm
Chất lượng cao 35mm Phần thiêu kết tùy chỉnh Bộ giảm chấn Van cơ sở Bột luyện kim Thiết bị Kinh nghiệm: Thiết bị nhiệt độ cao-thấp giá kiểm tra độ rung Kiểm tra độ bền Băng thử nghiệm mô phỏng hiệu suất Thiết bị kiểm tra vật liệu tia X Kiểm tra độ cứng Kiểm tra độ nhám Các thiết bị trải nghiệm tùy ...
Pít-tông giảm chấn đốt cháy Fe-C-Cu với dải PTFE bịt kín tốt cho giảm xóc ô tô
Pít-tông giảm chấn đốt cháy Fe-C-Cu với dải PTFE bịt kín tốt cho giảm xóc ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥18N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0.05 Hiệu suất vật lý ...
Hướng dẫn về bộ giảm sốc Sinter Mật độ Fe - C - Cu
OEM Fe - C - Cu Density 6.5 sinter guider cho các bộ phận giảm xóc xe hơi Thông số kỹ thuật: Vật liệu Đồng P / M và hợp kim đồng P / M Sắt và thép cacbon Sắt và thép cacbon Sắt-đồng và thép đồng Thép tôi cứng thiêu kết Thép hợp kim thấp Commix Xử lý bề mặt Phun cát Mạ kẽm / Chrome Xử lý ngăn ngừa rỉ ...
Con dấu dầu chống va đập và chống mài mòn chính xác
Bộ phận giảm sóc chính xác bền và giảm xóc Con dấu dầu cao su Chống mài mòn và lão hóa Kích thước: 22-34-10 / 15 độ cứng khác nhau cho bạn lựa chọn. chống dầu. hiệu quả chống lão hóa tốt. dễ liên kết với vật liệu khác. khả năng chống ôxy và ôzôn tuyệt vời. không cháy, tự dập tắt. độ kín khí tốt. khả ...
Các thành phần giảm chấn bằng thép carbon Đĩa dập HRB60-85 Độ cứng
22 * 12.5 * 0.15 miếng đệm kim loại máy giặt phẳng miếng đệm miếng dập đĩa được sử dụng trong giảm xóc xe hơi Thông số kỹ thuật: SẢN XUẤT Bài báo Shims Kích thước M3-M130, hoặc theo yêu cầu của khách hàng Vật liệu Thép carbon / Thép không gỉ / Đồng thau kết thúc Mạ kẽm (Clear / Blue / Yellow / Black...
Giá đỡ giảm xóc 44,8 * 26 * 93mm Chất liệu sphc cho giảm xóc sau ô tô
Bộ phận khung giảm xóc 44,8 * 26 * 93mm bằng vật liệu SPHC cho giảm xóc sau ô tô Bài báo Phần dập khung chính xác Thiết bị Máy dập từ 16T đến 500T Máy trung tâm, Máy CNC, CMM Cơ sở thử nghiệm Máy đo tọa độ, máy chiếu, máy đo độ nhám, máy đo độ cứng, máy đo độ đồng tâm, Máy đo độ cao, kính hiển vi d...
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với độ thẳng mạ Chrome 0,05mm cho cú sốc
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với độ thẳng mạ Chrome 0,05mm được sử dụng trong các cú sốc Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xócLoại sản phẩmThanh piston rỗng giảm chấnVật liệuThép không gỉ, hợp kim thép, đồng, đồng thau, thép titanPhương pháp gia côngTiện, Phay, Khoan, ren, dập, đục lỗHoàn ...
PTFE Coating Pad Thrust Pad Tự bôi trơn Du Bushing
Lớp phủ PTFE Có mặt bích Tay áo mang Đệm lực đẩy Tự bôi trơn Du ống lót Thông số kỹ thuật: Ống lót DU SF-1D ổ trượt không dầu được bao bọc bởi sự ủng hộ của thép Lớp nội thất bằng đồng thiêu kết, bề mặt chống mài mòn PTFE Sự miêu tả: TẤM THÉP TỰ BÔI TRƠN BÔI TRƠN Nó được làm bằng thép tấm carbon th...
Bộ phận giảm sốc luyện kim bột 35mm
Chất lượng cao 35mm Phần thiêu kết tùy chỉnh Bộ giảm chấn Van cơ sở Bột luyện kim Thiết bị Kinh nghiệm: Thiết bị nhiệt độ cao-thấp giá kiểm tra độ rung Kiểm tra độ bền Băng thử nghiệm mô phỏng hiệu suất Thiết bị kiểm tra vật liệu tia X Kiểm tra độ cứng Kiểm tra độ nhám Các thiết bị trải nghiệm tùy ...
Pít-tông giảm chấn đốt cháy Fe-C-Cu với dải PTFE bịt kín tốt cho giảm xóc ô tô
Pít-tông giảm chấn đốt cháy Fe-C-Cu với dải PTFE bịt kín tốt cho giảm xóc ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥18N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0.05 Hiệu suất vật lý ...
Hướng dẫn về bộ giảm sốc Sinter Mật độ Fe - C - Cu
OEM Fe - C - Cu Density 6.5 sinter guider cho các bộ phận giảm xóc xe hơi Thông số kỹ thuật: Vật liệu Đồng P / M và hợp kim đồng P / M Sắt và thép cacbon Sắt và thép cacbon Sắt-đồng và thép đồng Thép tôi cứng thiêu kết Thép hợp kim thấp Commix Xử lý bề mặt Phun cát Mạ kẽm / Chrome Xử lý ngăn ngừa rỉ ...
Con dấu dầu chống va đập và chống mài mòn chính xác
Bộ phận giảm sóc chính xác bền và giảm xóc Con dấu dầu cao su Chống mài mòn và lão hóa Kích thước: 22-34-10 / 15 độ cứng khác nhau cho bạn lựa chọn. chống dầu. hiệu quả chống lão hóa tốt. dễ liên kết với vật liệu khác. khả năng chống ôxy và ôzôn tuyệt vời. không cháy, tự dập tắt. độ kín khí tốt. khả ...
Các thành phần giảm chấn bằng thép carbon Đĩa dập HRB60-85 Độ cứng
22 * 12.5 * 0.15 miếng đệm kim loại máy giặt phẳng miếng đệm miếng dập đĩa được sử dụng trong giảm xóc xe hơi Thông số kỹ thuật: SẢN XUẤT Bài báo Shims Kích thước M3-M130, hoặc theo yêu cầu của khách hàng Vật liệu Thép carbon / Thép không gỉ / Đồng thau kết thúc Mạ kẽm (Clear / Blue / Yellow / Black...
Giá đỡ giảm xóc 44,8 * 26 * 93mm Chất liệu sphc cho giảm xóc sau ô tô
Bộ phận khung giảm xóc 44,8 * 26 * 93mm bằng vật liệu SPHC cho giảm xóc sau ô tô Bài báo Phần dập khung chính xác Thiết bị Máy dập từ 16T đến 500T Máy trung tâm, Máy CNC, CMM Cơ sở thử nghiệm Máy đo tọa độ, máy chiếu, máy đo độ nhám, máy đo độ cứng, máy đo độ đồng tâm, Máy đo độ cao, kính hiển vi d...
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với độ thẳng mạ Chrome 0,05mm cho cú sốc
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với độ thẳng mạ Chrome 0,05mm được sử dụng trong các cú sốc Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xócLoại sản phẩmThanh piston rỗng giảm chấnVật liệuThép không gỉ, hợp kim thép, đồng, đồng thau, thép titanPhương pháp gia côngTiện, Phay, Khoan, ren, dập, đục lỗHoàn ...
PTFE Coating Pad Thrust Pad Tự bôi trơn Du Bushing
Lớp phủ PTFE Có mặt bích Tay áo mang Đệm lực đẩy Tự bôi trơn Du ống lót Thông số kỹ thuật: Ống lót DU SF-1D ổ trượt không dầu được bao bọc bởi sự ủng hộ của thép Lớp nội thất bằng đồng thiêu kết, bề mặt chống mài mòn PTFE Sự miêu tả: TẤM THÉP TỰ BÔI TRƠN BÔI TRƠN Nó được làm bằng thép tấm carbon th...
Bộ phận giảm sốc luyện kim bột 35mm
Pít-tông giảm chấn đốt cháy Fe-C-Cu với dải PTFE bịt kín tốt cho giảm xóc ô tô
Hướng dẫn về bộ giảm sốc Sinter Mật độ Fe - C - Cu
Con dấu dầu chống va đập và chống mài mòn chính xác
Các thành phần giảm chấn bằng thép carbon Đĩa dập HRB60-85 Độ cứng
Giá đỡ giảm xóc 44,8 * 26 * 93mm Chất liệu sphc cho giảm xóc sau ô tô
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với độ thẳng mạ Chrome 0,05mm cho cú sốc
PTFE Coating Pad Thrust Pad Tự bôi trơn Du Bushing
Shock Valve Shims & Support Washers | High-Precision Stainless Steel Stamping Parts for Automotive Suspension Systems
Piston có dải hấp thụ va chạm chính xác cao cho các hệ thống treo OEM & Aftermarket
Dấu niêm phong tin cậy, Kiểm tra tín dụng, RoSH và Đánh giá năng lực nhà cung cấp. Công ty có hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và phòng thí nghiệm thử nghiệm chuyên nghiệp.
Nhóm thiết kế chuyên nghiệp nội bộ và xưởng máy móc tiên tiến. Chúng tôi có thể hợp tác để phát triển các sản phẩm mà bạn cần.
Máy móc tự động tiên tiến, hệ thống kiểm soát quy trình nghiêm ngặt. Chúng tôi có thể sản xuất tất cả các đầu nối điện vượt quá yêu cầu của bạn.
Nhập và đóng gói nhỏ tùy chỉnh, FOB, CIF, DDU và DDP. Hãy để chúng tôi giúp bạn tìm ra giải pháp tốt nhất cho tất cả những lo ngại của bạn.
<p> </p> <p>Bộ phận OEM XIAYI! Chất lượng tốt! Dịch vụ tốt!</p>
Cause A: The roughness of inner tube Ra is too high, or there are tiny welding slag and scratches on the inner wall, which wear down the PTFE layer like a "file". Solution: If the cylinder wall roughness Ra is too high or contains weld spatters, it acts like a file. Ensure Ra ≤0.2 and implement ...
Mặc dù niêm phong dầu không lớn, nhưng nó rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của bộ giảm sốc và có thể được coi là người bảo vệ niêm phong của bộ giảm sốc. Vậy, chức năng quan trọng nhất của dấu dầu là gì? Chức năng chính là ngăn ngừa rò rỉ và niêm phong. Dầu thủy lực được lấp đầy bên ...
