"ptfe band"

Độ dốc OEM Độ dốc thấp Lực ma sát Piston Ban nhạc PTFE trên OD Được áp dụng trong các cú sốc xe tải Băng Piston Poly Fluoro được thiết kế cho các thiết bị thủy lực và khí nén.Thiết kế độc đáo của nó ngăn chặn việc thu giữ thiết bị có thể phát sinh với các dạng tài liệu hướng dẫn khác.Piston Poly ...

Độ giãn dài @ Break ≥ 200% OEM PTFE Banded Piston được áp dụng trong bộ giảm xóc phía trước ô tô Một bộ giảm xóc bao gồm một xi lanh, một piston, một piston và các thành phần khác. Chi phí sản xuất của piston giảm xóc sử dụng PTFE và chứa đầy vật liệu cải tiến có thể giảm 20%, đạt được kết quả mong ...

Mật độ 2,19 Phân phối đồng đều Gioăng vòng PTFE được lấp đầy được sử dụng để băng tải Piston Sinter Thông số kỹ thuật: tính chất đơn vị kết quả Mật độ rõ ràng g / cm3 2.10-2.30 Độ bền kéo (tối thiểu) MPa 15.0 Độ giãn dài cuối cùng (tối thiểu) % 150 Nhiệt độ làm việc. ℃ -180 ~ 260 Độ nóng chảy ℃ 327 ...

Độ giãn dài @ đứt ≥ 200% Piston có dải PTFE Được sử dụng trong các chấn động ô tô có con dấu tốt Thông số kỹ thuật: Máy kiểm tra khác nhau Cân bằng mật độ Độ cứng của bờ Máy chiếu Máy kiểm tra lực vẽ Máy kiểm tra độ mỏi Máy kiểm tra độ mài mòn Máy kiểm tra độ bền kéo Máy thử nghiệm ngâm dầu Máy kiểm ...

Có thể chịu được thử nghiệm mỏi và không có gờ pít-tông có dải PTFE được sử dụng trong các cú sốc ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16μ Hệ số ma sát (dầu) ...

Piston băng PTFE ép nhiệt với độ bền kéo 18,5MPa cho xe hơi ĐẶC ĐIỂM: D31.5XD8.5X13 Thiết kế sáu lỗ Kích thước đĩa vòng D30 * D16X0.60 Phân phối đối xứng Độ nhám bề mặt Ra

Miếng đệm vòng PTFE chống nhiệt độ cao với mật độ 2,15 được sử dụng để quấn PTFE trên piston Thông số kỹ thuật: tính chất đơn vị kết quả Mật độ rõ ràng g / cm3 2.10-2.30 Độ bền kéo (tối thiểu) MPa 15.0 Độ giãn dài cuối cùng (tối thiểu) % 150 Nhiệt độ làm việc. ℃ -180 ~ 260 Độ nóng chảy ℃ 327 Sản xu...

Piston giảm chấn băng PTFE 45mm với hệ số ma sát 0,18 cho giảm xóc sau Thông số kỹ thuật: • thiết kế nhiều lỗ dầu tròn • piston giảm xóc thông thường • trọng lượng tịnh là 45,29g • chúng ta có thể thực hiện kiểm tra tải trọng bằng bản vẽ đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi kiểm ...

Thiết kế môi Piston giảm chấn có dải PTFE 27mm được ứng dụng trong các cú sốc ô tô Piston có thể vượt qua thử nghiệm xả hơi mà không có bất kỳ vật liệu nào rơi ra. Vật liệu dải có thể được chấp nhận theo yêu cầu của khách hàng. 3-4 dây chuyền sản xuất tự động có thể đáp ứng số lượng lớn từ người mua...