"ptfe parts"
(445 Items Found)
Chứng chỉ IATF16949 Vòng dẫn hướng PTFE kích thước tiêu chuẩn OEM cho bộ giảm xóc
Tên bộ phận: Độ bền tốt và tuổi thọ cao Động cơ piston hướng tâm mô-men xoắn cao Đặc biệt được sử dụng trong dầu mỏ và mỏ than, máy móc nhựa Các ứng dụng khác: truyền dẫn thủy lực của khai thác mỏ, xây dựng, máy móc kỹ thuật, thiết bị nâng và vận chuyển, luyện kim, máy móc hàng hải, khoan địa chất v...
Vòng đệm PTFE tự bôi trơn với khả năng chịu nhiệt độ cao được lót trong thanh hướng dẫn
Tên bộ phận: Hiệu suất truyền động cao Động cơ du lịch truyền động cuối cùng cho thiết bị rửa than Một phần mô hình: DYP6 (C6) Đặc biệt thích hợp cho: máy móc luyện kim và máy móc khai thác than Phạm vi sử dụng: Bộ giảm tốc quay loạt DYP có thể được sử dụng rộng rãi trong tất cả các loại truyền động ...
Chịu nhiệt độ cao, thiết kế hai lỗ D31 xe hơi Piston giảm xóc
Chịu nhiệt độ cao, thiết kế hai lỗ D31 xe hơi Piston giảm chấn Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ℃ Sự miêu t...
Hệ số ma sát thấp Piston giảm chấn với lỗ có hình biểu tượng
Hệ số ma sát thấp Piston giảm chấn có lỗ hình biểu tượng Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ℃ Sự miêu tả: Ch...
Mật độ chịu nhiệt độ cao 6,5 G với 6 lỗ chứa dầu Piston giảm xóc ô tô 27 mm
Mật độ chịu nhiệt độ cao 6,5 g với 6 lỗ dầu 27 mm Piston giảm xóc ô tô Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử nghiệm là 3mm / ph...
370 ℃ Piston giảm chấn nhiệt độ thiêu kết 31,5mm với đường cong nhiệt độ
370 ℃ Nhiệt độ thiêu kết với đường cong nhiệt độ Piston có dải với mật độ 2,15 g / cm3 Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử ...
Hệ số ma sát Thiết kế Piston 0.16 Thiết kế môi với các lỗ không bao gồm
Hệ số ma sát 0,16 Thiết kế môi Piston có dải với lỗ nghiêng Xuất khẩu sang Nhật Bản Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao ...
Piston giảm chấn phía trước 30mm Độ bền kéo hơn 15MPa
Piston giảm chấn phía trước có dải PTFE 30mm với độ giãn dài @ Break 200% Min Thông số kỹ thuật: • thiết kế nhiều lỗ dầu tròn • piston giảm xóc thông thường • trọng lượng tịnh là 30,3g • chúng ta có thể thực hiện kiểm tra tải trọng bằng bản vẽ đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi ...
Vượt qua thử nghiệm thổi bóng Piston có dải băng với con dấu tốt và thiết kế bốn lỗ dầu 27mm
Vượt qua thử nghiệm xả hơi Piston có dải băng với con dấu tốt và thiết kế bốn lỗ dầu 27mm Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử ...