"ptfe rings"

các kênh chất lỏng độc đáo cho các piston có dải đường kính 30mm với kích thước phù hợp Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,06 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc ...

Dây chuyền sản xuất tự động cho Piston giảm chấn 36mm với độ cứng dải 59 HRB Piston có thể được thực hiện để kiểm tra xả hơi để kiểm tra các dải PTFE đủ chắc chắn. Nhu cầu tải trọng bên cho các kích thước piston khác nhau: ID ống áp suất Thanh OD được sử dụng trong công cụ thổi tắt Tải trọng bên cần ...

Ma sát thấp và con dấu tốt thiết kế đặc biệt Piston giảm xóc ô tô 35 # Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ℃ S...

Piston có dải ma sát thấp 35 # cho bộ giảm xóc có thể đứng thổi - Thử nghiệm tắt tại nhà máy của chúng tôi Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0...

Thiết kế lỗ nghiêng Bộ giảm chấn Piston Vật liệu dải băng Độ cứng bờ 57-67 Bốn cặp piston giảm xóc thiết kế lỗ nghiêng Xử lý hơi nước cho các bộ phận thiêu kết Quá trình quấn băng hoạt động trên máy quấn dây tự động Máy quấn băng được thiết kế và sản xuất bởi công ty XIAYI XIAYI đã hoàn thành nhiều ...

Độ cứng của bờ 57-61 dải piston có thể kiểm tra ma sát và mài mòn trong nhà Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất ...

Con dấu tốt và ít mài mòn Xe ô tô thiết kế một lỗ 32mm Khả năng sản xuất cho piston thiêu kết và dải PTFE: 1. máy ép nhiệt và máy băng tự động 1. tự động báo chí cơ khí: 50T, 100T, 140T 2. Máy ép thủy lực: 100T, 315T, 600T, 800T 3.Six lò nung, bao gồm một lò nung cứng 4. xử lý nhiệt: dập tắt ...

Piston có dải OD loe với các đặc tính vật lý tuyệt vời được sử dụng trong giảm xóc xe hơi phía trước Dựa trên piston luyện kim bột, được bọc bằng lớp PTFE tiên tiến với ưu điểm là tốt chịu mài mòn, ma sát thấp và chịu nhiệt độ cao. Sản phẩm đã qua trung tâm kiểm nghiệm của Viện nghiên cứu nhựa Thư...

Chịu nhiệt độ cao, thiết kế hai lỗ D31 xe hơi Piston giảm chấn Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ℃ Sự miêu t...