"shock absorber machine"
(521 Items Found)
Vòng đệm PTFE chịu nhiệt độ cao với mật độ 2,15 được sử dụng để băng PTFE trên pít tông
Miếng đệm vòng PTFE chống nhiệt độ cao với mật độ 2,15 được sử dụng để quấn PTFE trên piston Thông số kỹ thuật: tính chất đơn vị kết quả Mật độ rõ ràng g / cm3 2.10-2.30 Độ bền kéo (tối thiểu) MPa 15.0 Độ giãn dài cuối cùng (tối thiểu) % 150 Nhiệt độ làm việc. ℃ -180 ~ 260 Độ nóng chảy ℃ 327 Sản xu...
Độ bền kéo Vòng đệm PTFE 15MPa Làm việc ở điều kiện nhiệt độ cao
Tên bộ phận: Động cơ Năm sao ép phun dịch chuyển thích hợp Đặc biệt được sử dụng trong khai thác dầu khí và than đá, máy móc nhựa Cũng có thể được sử dụng trong truyền dẫn thủy lực của khai thác mỏ, xây dựng, máy móc kỹ thuật, thiết bị nâng và vận chuyển, luyện kim, máy móc hàng hải, khoan địa chất ...
Mật độ 2,19 Phân phối đồng nhất Miếng đệm vòng PTFE được lấp đầy để băng tải Piston Sinter
Mật độ 2,19 Phân phối đồng đều Gioăng vòng PTFE được lấp đầy được sử dụng để băng tải Piston Sinter Thông số kỹ thuật: tính chất đơn vị kết quả Mật độ rõ ràng g / cm3 2.10-2.30 Độ bền kéo (tối thiểu) MPa 15.0 Độ giãn dài cuối cùng (tối thiểu) % 150 Nhiệt độ làm việc. ℃ -180 ~ 260 Độ nóng chảy ℃ 327 ...
Độ bền kéo cao Vòng đệm PTFE màu xanh lá cây với chất độn đồng cho dải pít-tông
Độ bền kéo cao Vòng đệm PTFE màu xanh lá cây với chất độn đồng cho dải pít-tông thông số kỹ thuật: của cải đơn vị kết quả Mật độ rõ ràng g/cm3 2.10-2.30 Độ bền kéo (tối thiểu) MPa 15,0 Độ giãn dài cuối cùng (tối thiểu) % 150 Nhiệt độ làm việc ℃ -180~260 Độ nóng chảy ℃ 327 Sản xuất nhiệt độ tối đa. ℃ ...
Zinc Bush Layer Self-Lubricating Bearing With Graphite Copper Plating 0.002mm
Mô tả sản phẩm: Du Bushing là một vỏ chống va chạm chất lượng cao được thiết kế để cung cấp hiệu suất và độ bền vượt trội.cho phép hoạt động chặt chẽ và đáng tin cậy. Các vỏ được thiết kế với một đệm đẩy để phân phối đồng đều tải, và độ dày mạ đồng của nó là 0,002mm. Nó có một sức chịu tải tĩnh 250N ...
Thanh piston rỗng 12,5mm Hrc 48 với độ dày mạ Chrome hơn 20 μm
Thanh piston chống sốc 12,5mm HRC 48 với độ dày mạ Chrome hơn 20 μm Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xóc Loại sản phẩmThanh piston rỗng giảm chấnVật liệuThép không gỉ, hợp kim thép, đồng, đồng thau, thép titanPhương pháp gia côngTiện, Phay, Khoan, ren, dập, đục lỗHoàn thiện bề mặt Đánh ...
Sae1035 Trường hợp Piston thủy lực Độ sâu 0,4 - 1,5mm Ra0,1 cho xe tải
Chiều sâu vỏ 0,4 - 1,5mm Thanh piston giảm sóc SAE1035 với Ra0.1 được sử dụng trên xe tải Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xóc Đường kính ngoài Ø12.5 (-0.01 / -0.03) Tổng chiều dài 210mm Vật liệu thép 45 # DIN CK45 / JIS 45C và 35 # DIN CK35 / JIS 35C Độ cứng của Chrome Tối thiểu 950 HV ...
20mm HRC 48 Thanh piston rỗng có mạ Chrome Độ nhám Rz nhỏ hơn 0,4μM
20mm HRC 48 rỗng Piston Rod với Chrome Plated Roughness Rz nhỏ hơn 0,4μm Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xócLoại sản phẩmThanh piston rỗng giảm chấnVật liệuThép không gỉ, hợp kim thép, đồng, đồng thau, thép titanPhương pháp gia côngTiện, Phay, Khoan, ren, dập, đục lỗHoàn thiện bề mặt Đ...
Dầu chống rỉ sét và mạ kẽm tay áo không chứa chì cho các bộ phận ô tô
Dầu chống rỉ và mạ kẽm Vòng bi tay áo không chì được sử dụng trong các bộ phận ô tô Thông số kỹ thuật: sản phẩm chính Vòng bi bôi trơn không dầu SF Vòng bi kim loại kép JF FB mang đồng Vòng bi bôi trơn rắn JDB Ổ trục thẳng FZ Sự miêu tả: Vòng bi tự bôi trơn bằng thép cacbon được sử dụng tấm thép ...