"shock absorber parts"

Có thể chịu được thử nghiệm mỏi và không có gờ pít-tông có dải PTFE được sử dụng trong các cú sốc ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16μ Hệ số ma sát (dầu) ...

Van cơ sở xử lý hơi nước với độ dốc 0,20 cho bộ giảm xóc hệ thống treo ô tô Sự miêu tả: Tên sản phẩm: Van cơ sở giảm xóc, van chân Nguyên liệu thô MPIF FC-0208 hoặc FC-0205 Đặc tính: 1. Mật độ từ 6,5-6,8 g / cm3 2. Độ cứng: HRB 60-100 3. Xử lý hơi nước: Thời gian giữ hơi ở nhiệt độ cao 2H, Độ dày c...

FC - 0208 các bộ phận kim loại bột cho các cú sốc xe hơi từ quá trình luyện kim và thiêu kết bột Các sản phẩm luyện kim bột chính của chúng tôi 1. phụ tùng ô tô 2. Phụ tùng xe máy 3. bánh răng truyền động 4, bánh răng thúc đẩy, 5, bánh răng côn, 6, bánh răng xoắn 7, bạc đạn thiêu kết mang, 8, tay áo ...

Độ cứng 65-95 Van chân chống sốc Sinter được sản xuất bằng máy đầm 150T Sản phẩm của chúng tôi bao gồm các phụ tùng ô tô sau: 1. van chân thiêu kết 2. piston thiêu kết 3. hướng dẫn thanh thiêu kết 4. bánh răng 5. máy bơm 6. mùa xuân 7. con dấu dầu 8. ròng rọc căng thẳng 9. ống 10. cần piston 11. bộ ...

Piston giảm chấn băng PTFE 27mm với chất độn cao cấp cho giảm xóc ô tô / xe máy Thông số kỹ thuật: • 4 lỗ tròn và vuông • piston giảm xóc thông thường • trọng lượng tịnh là 25,29g • chúng ta có thể thực hiện kiểm tra tải trọng bằng bản vẽ đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi kiểm ...

Piston giảm chấn có dải PTFE 30,5mm MoS2 được ứng dụng trong xe hơi Xuất khẩu các cú sốc sang Nước pháp Thông số kỹ thuật: 100% được kiểm tra bởi máy đo Go no-Go Đồng trục có thể được kiểm soát trong vòng 0,05mm 4 lỗ tròn và vuông piston sốc thông thường khối lượng tịnh là 25,29g chúng ta có thể th...

32mm PTFE Piston với thiết kế môi cho xe ô tô Thông số kỹ thuật: • 4 lỗ tròn và vuông • piston cú sốc thông thường • Trọng lượng ròng là 35,29g • chúng ta có thể thực hiện thử nghiệm tải kéo cho piston có dải mà không có trượt dải sau khi thử nghiệm. Hiệu suất vật lý cho piston tác động độ bền kéo H...

FC - 0205 Bộ phận luyện kim bột Lớp lót ống lót DU trong OEM Sinter Guider Xuất xứ: Triết Giang, Trung Quốc Kiểu: giảm xóc (đầy dầu) Vị trí: phía trước Vật chất: luyện kim bột sắt Mật độ: 6,0-6,7g / cm3 Thông số kỹ thuật: Số mô hình XY-GUI08A Kiểu Các bộ phận luyện kim bột Loại sản phẩm Sản phẩm kh...

Độ cứng Shore D 59 Pít-tông giảm xóc băng PTFE được lấp đầy được ứng dụng trong ô tô KIỂM TRA PHƯƠNG PHÁP KẾT QUẢ SỨC CĂNG ASTM 4894 20 N / mm2 BỎ CUỘC VÀO GIỜ ASTM 4894 300% TỈ TRỌNG ASTM 4894 2,23 ± 0,03gr / cm3 SHORE D ĐỘ CỨNG ASTM 4894 57 ± 3 Tấn công linh hoạt: Kiểm soát đường kính và độ cứng đ...