"shock absorber parts"
(687 Items Found)
FC-0208 / FC-0205 Van chân kim loại Sinter được ứng dụng trong các cú sốc ô tô
FC-0208 / FC-0205 Van chân kim loại Sinter được ứng dụng trong các cú sốc ô tô Thông số kỹ thuật: Tên sản phẩm Luyện kim bột, Bộ phận động cơ thủy lực Vật liệu thép & sắt Chứng chỉ ISO9001: 2008 Công nghệ Luyện kim bột Xử lý bề mặt Theo yêu cầu của khách hàng Khả năng sản xuất 10000 tấn mỗi năm Khu ...
Xi lanh thủy lực giảm chấn Thanh piston với độ nhám bề mặt Ra 0,3 - 0,6
trục piston xi lanh thủy lực bằng thép không gỉ với độ nhám bề mặt Ra0,3 - 0,6 Sự chỉ rõ: tên sản phẩm Thanh piston Phần không K25-50-1211-6 Vật liệu CK45 / CK35 / SAE1040 / SAE1045 Các loại Giảm chấn Hình thức bán hàng Bán trực tiếp nhà máy Ứng dụng Phụ tùng ô tô Thiết kế tùy chỉnh OEM Tính năng / ...
Thanh pít-tông cứng mạ crôm có độ chính xác cao cho bộ giảm xóc ô tô
Thanh pít-tông mạ crôm cứng có độ chính xác cao 45 # cho bộ giảm xóc từ ô tô NGUYÊN LIỆU THÉP NS 0,02% -0,04% NS 0,32% -0,39% Si ≤0,4% Mn 0,5% -0,8% P ≤0,045% Cr ≤0,20% Gu ≤0,20% Ni ≤0,15% Al ≥0,02% Đặc điểm kỹ thuật thanh mạ Chrome: Đường kính: Φ 6-500 mm Chiều dài: tối đa 16m Lớp Chrome: 20 micron ...
Thanh giảm chấn mạ Chrome Độ dày 0,02 - 0,03mm Với Ra 0,2 Micron Max
Độ dày lớp mạ chrome 0,02 - 0,03mm Thanh piston giảm sóc với Ra 0,2 micron Max Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xóc Đường kính ngoài Ø12.5 (-0.01 / -0.03) Tổng chiều dài 420mm Vật liệu thép 45 # DIN CK45 / JIS 45C và 35 # DIN CK35 / JIS 35C Độ cứng của Chrome Tối thiểu 950 HV Sự thô ráp ...
Thanh piston giảm chấn tráng Chrome cứng với vật liệu thép 45 #
Thanh piston giảm chấn tráng Chrome cứng với vật liệu thép 45 # Xuất khẩu sang Châu Âu Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xóc Đường kính ngoài Ø12.5 (-0.01 / -0.03) Tổng chiều dài 210mm Vật liệu thép 45 # DIN CK45 / JIS 45C và 35 # DIN CK35 / JIS 35C Độ cứng của Chrome Tối thiểu 950 HV Sự ...
Piston thanh giảm xóc mạ crôm cứng cho ô tô 45 # Độ chính xác cao
Thanh pít-tông mạ crôm cứng có độ chính xác cao 45 # cho bộ giảm xóc từ ô tô NGUYÊN LIỆU THÉP NS 0,02% -0,04% NS 0,32% -0,39% Si ≤0,4% Mn 0,5% -0,8% P ≤0,045% Cr ≤0,20% Gu ≤0,20% Ni ≤0,15% Al ≥0,02% Đặc điểm kỹ thuật thanh mạ Chrome: Đường kính: Φ 6-500 mm Chiều dài: tối đa 16m Lớp Chrome: 20 micron ...
HRC42 - 45 Thanh piston giảm chấn mạ crôm cứng Chiều dài 390mm với lớp phủ 25mm
HRC42 - 45 Thanh piston giảm chấn mạ crôm cứng Chiều dài 390mm với lớp phủ 25mm Đặc điểm kỹ thuật thanh mạ Chrome: Đường kính: Φ 6-500 mm Chiều dài: tối đa 16m Lớp Chrome: 20 micron (phút) Độ cứng của lớp chrome: 800HV-1150HV Dung sai đường kính: ISO f7 Độ tròn: độ lệch của độ tròn tối đa là 50% ...
Thanh pít tông giảm chấn phủ lớp mạ crôm với độ đồng tâm 0,04mm
Độ sâu trường hợp 0,4-1,5mm lớp phủ mạ crôm Thanh phản lực pít tông với độ đồng tâm 0,04mm Mô tả về Thanh pít tông mạ Chrome cho bộ giảm xóc Đường kính ngoài Ø12.5 (-0.01 / -0.03) Tổng chiều dài 210mm Vật liệu thép 45 # DIN CK45 / JIS 45C và 35 # DIN CK35 / JIS 35C Độ cứng của Chrome Tối thiểu 950 ...
Bộ giảm xóc ô tô Piston Rod mạ Chrome 35 # Thép có độ cứng Hrc45
35 # thép mạ chrome Thanh giảm xóc Piston với độ cứng HRC45 cho ô tô Sự chỉ rõ: Vật liệu thép 45 # DIN CK45 / JIS 45C và 35 # DIN CK35 / JIS 35C Độ dày của Chrome 10 ~ 25 μm Độ cứng của Chrome Tối thiểu 850 HV Sự thô ráp Tối đa Ra 0,2 Micron Ngay thẳng 0,2 / 1000mm Sức mạnh năng suất Theo vật liệu ...
