"shock absorber rod"

Mô tả sản phẩm: Các bộ phận hấp thụ va chạmlà một thành phần thiết yếu cho xe hơi. Sản phẩm 2kg này có số lượng đặt hàng tối thiểu là 100 miếng, và bao bì là một hộp. Nó được xử lý bằng đánh bóng để có hình dạng tròn.Nó được tạo thành từ một piston PTFE băng, hướng dẫn thanh sinter, niêm phong dầu s...

Mô tả sản phẩm: Các bộ phận hấp thụ giật của chúng tôi được làm từ vật liệu Fe-C-Cu chất lượng cao nhất, đảm bảo rằng chúng bền, lâu bền và chống mòn.Vật liệu này đã được chứng minh là rất hiệu quả trong việc cung cấp độ hấp thụ cú sốc tuyệt vời và thường được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tôCác ...

Bộ phận giảm xóc van chân 36Mm với độ bền nghiền> 6kn Vật chất: FC-0208 / FC-0205 / SMF4030 / Hoganas Khả năng thiết kế và chế tạo dụng cụ nội bộ mạnh mẽ Quy trình: trộn, nén chặt, thiêu kết, định cỡ, làm sạch Sản phẩm chính: van chân, thanh dẫn hướng, bánh răng, piston, các bộ phận cấu trúc khác Kh...

Piston có dải OD loe với các đặc tính vật lý tuyệt vời được sử dụng trong giảm xóc xe hơi phía trước Dựa trên piston luyện kim bột, được bọc bằng lớp PTFE tiên tiến với ưu điểm là tốt chịu mài mòn, ma sát thấp và chịu nhiệt độ cao. Sản phẩm đã qua trung tâm kiểm nghiệm của Viện nghiên cứu nhựa Thư...

Bốn lỗ dầu Thiết kế pít-tông có dải PTFE bằng sợi carbon cho Ô tô giảm xóc Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử nghiệm là 3mm / ...

Piston băng PTFE ép nhiệt với độ bền kéo 18,5MPa cho xe hơi ĐẶC ĐIỂM: D31.5XD8.5X13 Thiết kế sáu lỗ Kích thước đĩa vòng D30 * D16X0.60 Phân phối đối xứng Độ nhám bề mặt Ra

Pít-tông dải băng bạc lót có độ bền kéo tốt được ứng dụng trong giảm xóc trước ô tô Thiết kế bốn lỗ vuông các piston được sử dụng trên thị trường sơ cấp Lực bên 800N được thêm vào sau khi piston được bao bọc trong bộ giảm chấn, biên độ +/- 25mm, vòng piston không rơi xuống và không bị mài mòn bất th...

Độ cứng 60HRB PTFE Piston có vòng đệm tốt được ứng dụng trong giảm xóc ô tô phía trước Thiết kế bốn lỗ vuông các piston được sử dụng trên thị trường sơ cấp Lực bên 800N được thêm vào sau khi piston được bao bọc trong bộ giảm chấn, biên độ +/- 25mm, vòng piston không rơi xuống và không bị mài mòn bất ...

Van cơ sở giảm xóc Fe - C - Cu luyện kim bột bằng PPAP III Thiết bị Kinh nghiệm: Thiết bị nhiệt độ cao-thấp giá kiểm tra độ rung Kiểm tra độ bền Băng thử nghiệm mô phỏng hiệu suất Thiết bị kiểm tra vật liệu tia X Kiểm tra độ cứng Kiểm tra độ nhám Các thiết bị trải nghiệm tùy chỉnh đặc biệt khác cho ...