 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | XIAYI |
| Chứng nhận: | IATF16949 : 2016 |
| Số mô hình: | Φ31mm |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1.000 pcs |
|---|---|
| Giá bán: | negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Hai tuần sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union, thư tín dụng |
| Khả năng cung cấp: | 30.000 chiếc / tháng |
| Tên sản phẩm: | Piston dải | Phụ bản của các ban nhạc: | Tùy chỉnh |
|---|---|---|---|
| Chất liệu của các ban nhạc: | cải thiện PTFE | Màu sắc: | Đen |
| Ứng dụng: | cú sốc xe phía sau | Mật độ của các ban nhạc: | 2,06-2,19 g / cm3 |
| Đường kính ngoài: | 31mm | Nhiệt độ thiêu kết.: | 375oC |
| Điểm nổi bật: | shock absorber parts,shock absorber reconditioning |
||
Thiết kế môi Piston dải tùy chỉnh Với PTFE và chất độn mật độ 6,5 g / cm3
Tên sản phẩm: Pít-tông giảm xóc thiêu kết
Chất liệu: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Cân bằng, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%
Mật độ: 6,4-6,9 g / cm3 sau quá trình oxy hóa hơi nước
Độ cứng: 55-90 HRB, tải 1 kN, đường kính bóng 1/16 "
Xử lý bề mặt: Oxy hóa hơi nước, 2 giờ, Fe3O4: 0,004-0,005mm, mức độ oxy hóa 2-4%
Dung sai không xác định: ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2
Xuất hiện: Không vỡ vụn, nứt, tróc da, lỗ rỗng, nới lỏng, rỗ kim loại và các khuyết tật khác
Quy trình công nghệ:
Trộn bột - Tạo hình - Thiêu kết - Tẩm dầu - Định cỡ - Làm sạch siêu âm - Oxy hóa hơi nước - Tẩm dầu - Kiểm tra lần cuối - Đóng gói (+ ống lót DP4 / + Dải PTFE)
Ứng dụng:
Đối với giảm xóc ô tô, xe máy và xe đạp
Về thử nghiệm:
Chúng tôi có thể thổi thử nghiệm cho piston giảm xóc.
Mục đích của thử nghiệm này là để xác định áp suất cần thiết để thổi dải PTFE của piston khi
traveling in the pressure tube. đi trong ống áp lực. The test is performed with a constant lateral force applied to the piston Thử nghiệm được thực hiện với một lực bên không đổi áp dụng cho piston
during the pressure build up over the piston. trong quá trình tích tụ áp suất trên piston. The test is stopped when the pressure decreases due to Thử nghiệm được dừng lại khi áp suất giảm do
Lỗi băng tần.
Thông số kỹ thuật:
|
Hiệu suất vật lý cho piston sốc |
sức căng |
Hơn 18MPa |
|
kéo dài @ phá vỡ |
Hơn 160% |
|
|
độ cứng bờ (dải) |
57 - 61 |
|
|
tỉ trọng |
2,06 - 2,19 g / cm3 |
|
|
mặc |
Dưới 50mg |
|
|
hệ số ma sát |
Ít hơn 0,2 |
|
|
độ cứng (piston thiêu kết) |
HRB60-80 |
|
|
Yêu cầu kỹ thuật cho piston thiêu kết |
Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208 |
|
|
Xử lý hơi nước |
||
|
OD được kiểm tra bằng máy đo không khí kỹ thuật số |
||
Sự miêu tả:
Công ty XIAYI chuyên thiết kế và sản xuất pít-tông giảm xóc dải băng, cùng một lúc
thời gian, chúng tôi thiết kế và sản xuất máy móc tự động.
Cho đến bây giờ chúng tôi đã sản xuất rất nhiều loại piston giảm xóc khác nhau với đường kính từ
ø20mm ~ ø50mm. Chúng tôi sản xuất đĩa và dụng cụ bằng nhựa trong nhà máy riêng của chúng tôi, có thể kiểm soát chất lượng một cách hiệu quả
và cũng có thể tiết kiệm nhiều thời gian
D31 PISTON:
NGUYÊN LIỆU NGUYÊN LIỆU PHỤ TÙNG: DỰA SẮT, SẮT & ĐỒNG HỒ, ĐỒNG HỒ
DỰA, DỰA THÉP KHÔNG GỈ
NGUYÊN LIỆU NGUYÊN LIỆU TUYỆT VỜI:
PTFE + BRONZE
PTFE + CARBON
PTFE + KÍNH
PTFE + chất độn khác theo nhu cầu của cutomers
Thông tin chi tiết của piston:
1.Sử dụng trong giảm xóc trước
2.Khi nhiệt độ đạt 100oC, tỷ lệ giãn nở ≤ +/- 1%
3.Sử dụng vòng thử, với dầu giảm xóc, lực ma sát tối đa là 15N
4.Piston có thể tự do đi qua kích thước nhất định của xi lanh với lực 2N
Độ bền kéo 5.PTFE 18MPa, độ giãn dài @ break ≥200%
6. Tích hợp nhẹ giữa pít-tông và đĩa PTFE.PTFE sẽ không rơi khi làm việc trong xi lanh.
Các ứng dụng:
Giảm xóc ô tô hoặc xe máy
Lợi thế cạnh tranh:
1. Tính nhất quán trong kích thước
2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính
3. Kế hoạch kiểm soát chặt chẽ
Kiểm tra 4.100% cho đường kính ngoài
Buổi trình diển tranh ảnh:
Người liên hệ: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
