| MOQ: | 2.000 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Một tuần sau khi thanh toán |
| Phương thức thanh toán: | T / T, Western Union |
| năng lực cung cấp: | 300.000 chiếc mỗi tháng |
Thiết kế dòng dầu 30mm Piston giảm xóc có độ giãn dài @ Break ≥100% được sử dụng trong ô tô
Thông số kỹ thuật:
|
Hiệu suất vật lý cho piston sốc |
độ bền kéo |
Hơn 18MPa |
|
kéo dài @ break |
Hơn 160% |
|
|
độ cứng bờ (dải) |
57 - 61 |
|
|
Tỉ trọng |
2,06 – 2,19 g/cm33 |
|
|
mặc |
Dưới 50 mg |
|
|
hệ số ma sát |
Ít hơn 0,2 |
|
|
độ cứng (piston thiêu kết) |
HRB60-80 |
|
|
Yêu cầu kỹ thuật đối với piston thiêu kết |
Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208 |
|
|
Với xử lý hơi nước |
||
|
OD được kiểm tra bằng máy đo không khí kỹ thuật số |
||
|
Thiết kế sóng cho dải PTFE |
||
Sự miêu tả:
Piston giảm xóc 30# HRB65-80, tỷ trọng 6,5g/cm3, đĩa PTFE trên OD dùng trong giảm chấn ô tô
chất hấp thụ
Xia Yi được thành lập vào năm 2005, sau nhiều năm nỗ lực, chúng tôi đã đạt được thành công lớn trong doanh nghiệp.
Chúng tôi đã tăng cường hội thảo trong năm nay và phát triển một số máy tự động mới có hiệu suất cao
nâng cao hiệu quả công việc của chúng tôi.
Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật phát triển máy dán dây tự động và máy thế hệ mới có
đã cải thiện được nhiều ưu điểm so với trước đây. Chúng tôi cải tiến máy ép và các thiết bị khác
máy móc để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
Thông tin chi tiết của piston:
1. Kích thước: D30, dùng trong giảm xóc ô tô
2. Chất liệu, CẤP VÀ MÀU SẮC: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Khi nhiệt độ đạt 100°С, tỷ lệ giãn nở ≤+/-1%
4. Sử dụng vòng thử D26.6, có dầu giảm chấn, lực ma sát lớn nhất là 15N
5. Piston có thể đi qua một cách tự do kích thước nhất định của xi lanh với lực 2N
6. Độ bền kéo của PTFE ≥18MPa, độ bền đứt ≥200%
7. Tích hợp chặt chẽ giữa piston và đĩa PTFE. PTFE sẽ không rơi ra khi làm việc trong xi lanh.
Sau khi xử lý hiệu suất có thể đáp ứng như sau:
1) Thử nghiệm nứt ứng suất 150°С*500 giờ
2) Kiểm tra tải bản vẽ: 39,2 MPa * 10.000 xe máy
3) Vận hành cường độ cao, kiểm tra độ bền: 1.000.000 chu kỳ
4) Kiểm tra độ bền vận hành thường xuyên: 3.000.000 chu kỳ
Không có dây đeo nào bị bong ra hoặc đứt sau khi thử nghiệm.
Thuận lợi:
1. Sự đồng nhất về kích thước của các piston cùng một mẻ
2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính
3. Sản xuất đĩa PTFE của Xia Yi có thể tự kiểm soát chất lượng
4. Máy kiểm tra đủ có thể đảm bảo các đặc tính vật liệu
Chúng ta có thể sử dụng vật liệu sau để sản xuất đĩa PTFE:
Chúng ta có thể thêm bột đồng hoặc sợi carbon hoặc than chì hoặc các chất độn khác vào PTFE
Thiết kế môi: Chúng tôi có thể thiết kế không môi, môi đơn hay môi đôi tùy theo nhu cầu của khách hàng.
Xia Yi sản xuất piston giảm xóc với nhiều loại khác nhau. Những piston này có thể được sử dụng ở phía trước hoặc
giảm xóc sau.
Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật mạnh để nghiên cứu và phát triển máy viền chân tường tự động. Chỉ cần đặt
Các đĩa PTFE và piston thiêu kết trên bàn, máy sẽ thực hiện công việc kết hợp chúng lại với nhau và cuối cùng
lấy các piston có dải PTFE đã hoàn thành.
Ứng dụng:
Giảm xóc ô tô hoặc xe máy
Lợi thế cạnh tranh:
Vật liệu độc đáo dành cho dải piston chống sốc
Piston được sản xuất bằng máy dán tự động đảm bảo độ đồng đều về kích thước
Thiết bị kiểm tra hoàn chỉnh
Hình ảnh hiển thị:
![]()
![]()
|
|
| MOQ: | 2.000 chiếc |
| giá bán: | negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Một tuần sau khi thanh toán |
| Phương thức thanh toán: | T / T, Western Union |
| năng lực cung cấp: | 300.000 chiếc mỗi tháng |
Thiết kế dòng dầu 30mm Piston giảm xóc có độ giãn dài @ Break ≥100% được sử dụng trong ô tô
Thông số kỹ thuật:
|
Hiệu suất vật lý cho piston sốc |
độ bền kéo |
Hơn 18MPa |
|
kéo dài @ break |
Hơn 160% |
|
|
độ cứng bờ (dải) |
57 - 61 |
|
|
Tỉ trọng |
2,06 – 2,19 g/cm33 |
|
|
mặc |
Dưới 50 mg |
|
|
hệ số ma sát |
Ít hơn 0,2 |
|
|
độ cứng (piston thiêu kết) |
HRB60-80 |
|
|
Yêu cầu kỹ thuật đối với piston thiêu kết |
Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208 |
|
|
Với xử lý hơi nước |
||
|
OD được kiểm tra bằng máy đo không khí kỹ thuật số |
||
|
Thiết kế sóng cho dải PTFE |
||
Sự miêu tả:
Piston giảm xóc 30# HRB65-80, tỷ trọng 6,5g/cm3, đĩa PTFE trên OD dùng trong giảm chấn ô tô
chất hấp thụ
Xia Yi được thành lập vào năm 2005, sau nhiều năm nỗ lực, chúng tôi đã đạt được thành công lớn trong doanh nghiệp.
Chúng tôi đã tăng cường hội thảo trong năm nay và phát triển một số máy tự động mới có hiệu suất cao
nâng cao hiệu quả công việc của chúng tôi.
Chúng tôi có đội ngũ kỹ thuật phát triển máy dán dây tự động và máy thế hệ mới có
đã cải thiện được nhiều ưu điểm so với trước đây. Chúng tôi cải tiến máy ép và các thiết bị khác
máy móc để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
Thông tin chi tiết của piston:
1. Kích thước: D30, dùng trong giảm xóc ô tô
2. Chất liệu, CẤP VÀ MÀU SẮC: PTFE PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Khi nhiệt độ đạt 100°С, tỷ lệ giãn nở ≤+/-1%
4. Sử dụng vòng thử D26.6, có dầu giảm chấn, lực ma sát lớn nhất là 15N
5. Piston có thể đi qua một cách tự do kích thước nhất định của xi lanh với lực 2N
6. Độ bền kéo của PTFE ≥18MPa, độ bền đứt ≥200%
7. Tích hợp chặt chẽ giữa piston và đĩa PTFE. PTFE sẽ không rơi ra khi làm việc trong xi lanh.
Sau khi xử lý hiệu suất có thể đáp ứng như sau:
1) Thử nghiệm nứt ứng suất 150°С*500 giờ
2) Kiểm tra tải bản vẽ: 39,2 MPa * 10.000 xe máy
3) Vận hành cường độ cao, kiểm tra độ bền: 1.000.000 chu kỳ
4) Kiểm tra độ bền vận hành thường xuyên: 3.000.000 chu kỳ
Không có dây đeo nào bị bong ra hoặc đứt sau khi thử nghiệm.
Thuận lợi:
1. Sự đồng nhất về kích thước của các piston cùng một mẻ
2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính
3. Sản xuất đĩa PTFE của Xia Yi có thể tự kiểm soát chất lượng
4. Máy kiểm tra đủ có thể đảm bảo các đặc tính vật liệu
Chúng ta có thể sử dụng vật liệu sau để sản xuất đĩa PTFE:
Chúng ta có thể thêm bột đồng hoặc sợi carbon hoặc than chì hoặc các chất độn khác vào PTFE
Thiết kế môi: Chúng tôi có thể thiết kế không môi, môi đơn hay môi đôi tùy theo nhu cầu của khách hàng.
Xia Yi sản xuất piston giảm xóc với nhiều loại khác nhau. Những piston này có thể được sử dụng ở phía trước hoặc
giảm xóc sau.
Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật mạnh để nghiên cứu và phát triển máy viền chân tường tự động. Chỉ cần đặt
Các đĩa PTFE và piston thiêu kết trên bàn, máy sẽ thực hiện công việc kết hợp chúng lại với nhau và cuối cùng
lấy các piston có dải PTFE đã hoàn thành.
Ứng dụng:
Giảm xóc ô tô hoặc xe máy
Lợi thế cạnh tranh:
Vật liệu độc đáo dành cho dải piston chống sốc
Piston được sản xuất bằng máy dán tự động đảm bảo độ đồng đều về kích thước
Thiết bị kiểm tra hoàn chỉnh
Hình ảnh hiển thị:
![]()
![]()