 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | XIAYI |
| Chứng nhận: | IATF16949:2016 |
| Số mô hình: | Φ30mm |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 2.000 chiếc |
|---|---|
| Giá bán: | negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Theo nhu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | Một tuần sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Western Union |
| Khả năng cung cấp: | 300.000 chiếc mỗi tháng |
| Tên sản phẩm: | Piston dải | Phụ bản của các ban nhạc: | Sợi carbon |
|---|---|---|---|
| Chất liệu của các ban nhạc: | PTFE đầy | Màu: | Đen |
| ứng dụng: | xe hơi shock absorber | Mật độ của các ban nhạc: | 2,15 g / cm3 |
| Đường kính ngoài: | 29,98mm | Nhiệt độ làm việc.: | 260oC |
| Điểm nổi bật: | piston dải,piston giảm xóc |
||
Piston Thiết kế giảm xóc dầu 30 mm với độ giãn dài @ Break 100% được sử dụng trong xe hơi
Thông số kỹ thuật:
Hiệu suất vật lý cho piston sốc | sức căng | Hơn 18MPa |
kéo dài @ phá vỡ | Hơn 160% | |
độ cứng bờ (dải) | 57 - 61 | |
tỉ trọng | 2,06 - 2,19 g / cm 3 | |
mặc | Dưới 50mg | |
hệ số ma sát | Ít hơn 0,2 | |
độ cứng (piston thiêu kết) | HRB60-80 | |
Yêu cầu kỹ thuật cho piston thiêu kết | Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208 | |
Với xử lý hơi nước | ||
OD được kiểm tra bằng máy đo không khí kỹ thuật số | ||
Thiết kế sóng cho các dải PTFE | ||
Sự miêu tả:
Pít-tông giảm xóc 30 # với HRB65-80, mật độ 6,5g / cm3, đĩa PTFE trên OD được sử dụng trong sốc xe
hấp thụ
Xia Yi được tìm thấy vào năm 2005, sau nhiều năm nỗ lực, chúng tôi đã đạt được thành công lớn trong doanh nghiệp.
Chúng tôi đã tăng hội thảo của chúng tôi trong năm nay và phát triển một số máy tự động mới rất cao
nâng cao hiệu quả công việc của chúng tôi.
Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật để phát triển máy tạo dải tự động và máy thế hệ mới có
cải thiện nhiều lợi thế so với trước đây. Chúng tôi cải thiện máy ép của chúng tôi và khác
máy móc để giảm chi phí và nâng cao hiệu quả.
Thông tin chi tiết của piston:
1. Kích thước: D30, được sử dụng trong giảm xóc ô tô
2. Chất liệu, LỚP VÀ MÀU SẮC: TEFLON PTFE 6507A NC010 (Dupont)
3. Khi nhiệt độ đạt 100ºС, tỷ lệ giãn nở ≤ +/- 1%
4. Sử dụng vòng thử nghiệm D26.6, với dầu giảm xóc, lực ma sát tối đa là 15N
5. Pít-tông có thể đi qua tự do với kích thước nhất định của xi lanh với lực 2N
6. Độ bền kéo của PTFE MP18MPa, độ bền đứt ≥200%
7. Tích hợp chặt chẽ giữa piston và đĩa PTFE. PTFE sẽ không rơi ra khi làm việc trong xi lanh.
Sau khi xử lý hiệu suất có thể đáp ứng như sau:
1) Thử nghiệm bẻ khóa ứng suất 150 º 500 giờ
2) Kiểm tra tải trọng bản vẽ: 39,2 MPa * 10.000 xe máy
3) Vận hành vilocity cao, kiểm tra độ bền: 1.000.000 chu kỳ
4) Kiểm tra độ bền vận hành thường xuyên: 3.000.000 chu kỳ
Không có dải bị bong ra hoặc vỡ sau khi thử nghiệm.
Ưu điểm:
1. Tính nhất quán về kích thước cho cùng một pít-tông
2. Tia hồng ngoại phát hiện đường kính
3. Sản xuất đĩa PTFE bởi Xia Yi có thể tự kiểm soát chất lượng
4. Máy kiểm tra đủ có thể đảm bảo các tính chất vật liệu
Chúng tôi có thể sử dụng các vật liệu sau đây để sản xuất đĩa PTFE:
Chúng tôi có thể thêm bột đồng hoặc sợi carbon hoặc than chì hoặc các chất độn khác trong PTFE
Thiết kế môi: Chúng tôi có thể thiết kế không có môi, môi đơn hoặc môi kép theo nhu cầu của khách hàng.
Xia Yi sản xuất pít-tông giảm xóc với nhiều loại khác nhau. Những piston này có thể được sử dụng ở phía trước hoặc
giảm xóc sau.
Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ để nghiên cứu và phát triển máy móc tự động. Chỉ cần đặt
Đĩa PTFE và pít-tông thiêu kết trên bàn, máy sẽ thực hiện công việc kết hợp chúng lại với nhau và cuối cùng
nhận được các pít-tông băng đã hoàn thành.
Các ứng dụng:
Giảm xóc ô tô hoặc xe máy
Lợi thế cạnh tranh:
Vật liệu độc đáo cho dải piston sốc
Pít-tông được sản xuất bởi máy tạo dải tự động có thể đảm bảo tính nhất quán của kích thước
Hoàn thành thiết bị kiểm tra
Buổi trình diển tranh ảnh:
Người liên hệ: Mrs. Leela
Tel: +8613586885132
