logo
các sản phẩm
products details
Trang chủ > các sản phẩm >
PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

MOQ: 2.000 chiếc
giá bán: negotiable
standard packaging: Gói trung lập
Delivery period: Một tuần sau khi thanh toán
payment method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 300.000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
XIAYI
Chứng nhận
ISO9001:2008
Số mô hình
Φ35mm
tên sản phẩm:
Piston băng
Mật độ của piston thiêu kết:
Hơn 6,5
Chất liệu của dây đeo:
Đầy PTFE
Thiết kế dụng cụ:
Bởi XIAYI
Ứng dụng:
Giảm xóc trước
Mật độ dải:
2,06-2,15 g / cm3
Đường kính ngoài:
35mm
Sản xuất dụng cụ:
Bởi XIAYI
Làm nổi bật:

bộ phận giảm xóc

,

cải tạo lại bộ giảm xóc

Product Description

 

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

 

 

Thông số kỹ thuật:

 

Hiệu suất vật lý cho piston sốc

sức căng

Hơn 15MPa

elongation @ break

Hơn 200%

độ cứng của bờ biển

57 - 61

Tỉ trọng

2,06 - 2,19 g / cm3

mặc vào

Dưới 50mg

hệ số ma sát

Dưới 0,3

nhiệt độ làm việc cao nhất

260 ℃

 

 

Sự miêu tả:

 

Thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

 

Xia Yi sản xuất piston giảm xóc với nhiều loại khác nhau.Các piston này có thể được sử dụng ở phía trước hoặc

 

giảm xóc sau của các hãng xe như HYUNDAI, NISSAN, KIA, FORD, LAND

 

ROVER ……

 

Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ để nghiên cứu và phát triển máy móc tự động và các loại thử nghiệm

 

máy móc.Chúng tôi sẽ cho bạn thấy piston của chúng tôi với chất lượng tốt và giá cả hấp dẫn.

 

ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT: D35XD10X13.5

 

(1) Thiết kế 3 lỗ

 

(2) Các piston được sử dụng cho thị trường sơ cấp

 

(3) Có thể kiểm tra áp suất theo yêu cầu của khách hàng

 

(4) Khối lượng tịnh là 43,60g

 

(5) Không có gờ, gờ trên rãnh hình khuyên của piston

 

(6) Xử lý hơi nước trên bề mặt piston, độ cứng bề mặt: 80-120HB

 

(7) Chúng tôi có thể thực hiện kiểm tra độ bền áp suất đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi kiểm tra.

 

 

Thuận lợi:

 

1. Piston nhiều môi

 

2. Kết thúc pít-tông crom cứng cao cấp

 

3. An toàn và ổn định tối đa

 

4. Có sẵn cho các loại xe khác nhau

 

5. thiết kế riêng của khách hàng có sẵn

 

6. Chống ăn mòn tối ưu

 

7. Thiết kế và kỹ thuật cao cấp

 

 

Các ứng dụng:

 

Dùng trong giảm xóc ô tô hoặc xe máy

 

 

Lợi thế cạnh tranh:

 

XIAYI có thể tự sản xuất vòng dây đeo để giảm chi phí và kiểm soát chất lượng tại nhà, đồng thời

 

thời gian XIAYI có thể thiết kế và sản xuất máy băng tự động và máy kiểm tra phi tiêu chuẩn, có thể

 

kiểm tra lực kéo thử nghiệm và thử nghiệm ngâm dầu.

 

 

Buổi trình diển tranh ảnh:

 

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35 0

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35 1

 

các sản phẩm
products details
PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35
MOQ: 2.000 chiếc
giá bán: negotiable
standard packaging: Gói trung lập
Delivery period: Một tuần sau khi thanh toán
payment method: T / T, Western Union
Supply Capacity: 300.000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
XIAYI
Chứng nhận
ISO9001:2008
Số mô hình
Φ35mm
tên sản phẩm:
Piston băng
Mật độ của piston thiêu kết:
Hơn 6,5
Chất liệu của dây đeo:
Đầy PTFE
Thiết kế dụng cụ:
Bởi XIAYI
Ứng dụng:
Giảm xóc trước
Mật độ dải:
2,06-2,15 g / cm3
Đường kính ngoài:
35mm
Sản xuất dụng cụ:
Bởi XIAYI
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
2.000 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
Gói trung lập
Thời gian giao hàng:
Một tuần sau khi thanh toán
Điều khoản thanh toán:
T / T, Western Union
Khả năng cung cấp:
300.000 chiếc mỗi tháng
Làm nổi bật

bộ phận giảm xóc

,

cải tạo lại bộ giảm xóc

Product Description

 

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

 

 

Thông số kỹ thuật:

 

Hiệu suất vật lý cho piston sốc

sức căng

Hơn 15MPa

elongation @ break

Hơn 200%

độ cứng của bờ biển

57 - 61

Tỉ trọng

2,06 - 2,19 g / cm3

mặc vào

Dưới 50mg

hệ số ma sát

Dưới 0,3

nhiệt độ làm việc cao nhất

260 ℃

 

 

Sự miêu tả:

 

Thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35

 

Xia Yi sản xuất piston giảm xóc với nhiều loại khác nhau.Các piston này có thể được sử dụng ở phía trước hoặc

 

giảm xóc sau của các hãng xe như HYUNDAI, NISSAN, KIA, FORD, LAND

 

ROVER ……

 

Chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật mạnh mẽ để nghiên cứu và phát triển máy móc tự động và các loại thử nghiệm

 

máy móc.Chúng tôi sẽ cho bạn thấy piston của chúng tôi với chất lượng tốt và giá cả hấp dẫn.

 

ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT: D35XD10X13.5

 

(1) Thiết kế 3 lỗ

 

(2) Các piston được sử dụng cho thị trường sơ cấp

 

(3) Có thể kiểm tra áp suất theo yêu cầu của khách hàng

 

(4) Khối lượng tịnh là 43,60g

 

(5) Không có gờ, gờ trên rãnh hình khuyên của piston

 

(6) Xử lý hơi nước trên bề mặt piston, độ cứng bề mặt: 80-120HB

 

(7) Chúng tôi có thể thực hiện kiểm tra độ bền áp suất đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi kiểm tra.

 

 

Thuận lợi:

 

1. Piston nhiều môi

 

2. Kết thúc pít-tông crom cứng cao cấp

 

3. An toàn và ổn định tối đa

 

4. Có sẵn cho các loại xe khác nhau

 

5. thiết kế riêng của khách hàng có sẵn

 

6. Chống ăn mòn tối ưu

 

7. Thiết kế và kỹ thuật cao cấp

 

 

Các ứng dụng:

 

Dùng trong giảm xóc ô tô hoặc xe máy

 

 

Lợi thế cạnh tranh:

 

XIAYI có thể tự sản xuất vòng dây đeo để giảm chi phí và kiểm soát chất lượng tại nhà, đồng thời

 

thời gian XIAYI có thể thiết kế và sản xuất máy băng tự động và máy kiểm tra phi tiêu chuẩn, có thể

 

kiểm tra lực kéo thử nghiệm và thử nghiệm ngâm dầu.

 

 

Buổi trình diển tranh ảnh:

 

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35 0

 

PTFE thiết kế 3 lỗ Piston giảm chấn KIA, FORD, LAND ROVER D35 1

 

宁波夏亿机电科技有限公司