"banded piston"

Piston giảm chấn có dải PTFE 30mm với dải chất độn PTFE được sử dụng trong các cú sốc trên ô tô Thông số kỹ thuật: • 4 lỗ tròn và vuông • piston giảm xóc thông thường • trọng lượng tịnh là 35,29g • chúng ta có thể thực hiện kiểm tra tải trọng bằng bản vẽ đối với piston có dải băng mà không bị trượt ...

Các thành phần giảm xóc 30mm Piston Chống nhiệt độ cao và không bị rò rỉ dầu Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ (dải) 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 độ cứng (piston thiêu kết) ...

Tài liệu PPAP cung cấp mật độ dải 2,18 Piston dải áp dụng trong các cú sốc xe hơi Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử nghiệm l...

370 ℃ Nhiệt độ thiêu kết với đường cong nhiệt độ Piston có dải với mật độ 2,15 g / cm3 Piston có dải có thể kiểm tra độ bền trượt theo yêu cầu của khách hàng. piston nên trượt xuống đồng đều cả chiều dương và chiều ngược lại, không có hiện tượng tắc nghẽn giảm chấn. Kiểm tra nhu cầu: vận tốc thử ...

Piston giảm chấn phía trước bằng sợi carbon PTFE OD 24,945 - 24,995 mm với xử lý hơi nước Thông số kỹ thuật: piston có dải OD 24.945-24.995 chiều cao váy 9,5-10,5 thiết kế thông thường với PTFE dải trên OD chúng tôi có thể sản xuất theo bản vẽ của khách hàng vật liệu của piston thiêu kết: FC-0208 ho...

Piston kim loại rãnh rộng trên ô tô với dải PTFE được sử dụng trong bộ giảm xóc Các nhà sản xuất dây đeo Piston PTFE Được sử dụng trong thanh chống giảm xóc Băng Piston Poly Fluoro được thiết kế cho các thiết bị thủy lực và khí nén.Độc nhất của nó thiết kế ngăn chặn việc thu giữ thiết bị có thể phát ...

Thiết kế môi với độ cứng bờ 60 Piston có dải PTFE được ứng dụng trong các cú sốc phía trước của ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0...

Thiết kế lỗ nghiêng Bộ giảm chấn Piston Vật liệu dải băng Độ cứng bờ 57-67 Bốn cặp piston giảm xóc thiết kế lỗ nghiêng Xử lý hơi nước cho các bộ phận thiêu kết Quá trình quấn băng hoạt động trên máy quấn dây tự động Máy quấn băng được thiết kế và sản xuất bởi công ty XIAYI XIAYI đã hoàn thành nhiều ...

Chứng chỉ IATF16949 Pít-tông giảm xóc xe máy 25mm với mật độ 2,2g / cm3 Thông số kỹ thuật: • thiết kế nhiều lỗ dầu tròn • piston giảm xóc thông thường • trọng lượng tịnh là 30,3g • chúng ta có thể thực hiện kiểm tra tải trọng bằng bản vẽ đối với piston có dải băng mà không bị trượt dải sau khi kiểm ...