"ptfe piston rings"

Cao su xe máy Lip Front Fork Vòng đệm dầu với áp suất cao Phớt dầu DC là một bộ phận cơ khí dùng để bịt kín dầu.Phớt dầu khung xương DC cách ly các bộ phận của bộ phận truyền động cần được bôi trơn với các bộ phận đầu ra để không cho phép bôi trơn và rò rỉ. tên sản phẩmCon dấu dầu giảm xócMàuĐenNguy...

Vòng bi trượt tốt bằng đồng và vật liệu PTFE được lắp ráp trên các piston Thông số kỹ thuật: 1. Vòng bi bạc đạn DU 2. đầy đủ các kích thước và tùy chỉnh 3. Nhà sản xuất OEM chất lượng cao với nhiều kinh nghiệm 4. Chứng nhận ISO 9001 Sự miêu tả: Vòng bi ống lót khô PTFE, Ống lót hỗn hợp Bush trượt v...

Có thể chịu được thử nghiệm mỏi và không có gờ pít-tông có dải PTFE được sử dụng trong các cú sốc ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16μ Hệ số ma sát (dầu) ...

Độ bền kéo 18MPa PTFE với pít-tông sợi carbon có niêm phong tốt Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ℃ Sự miêu ...

Dây chuyền sản xuất tự động cho Piston giảm chấn 36mm với độ cứng dải 59 HRB Piston có thể được thực hiện để kiểm tra xả hơi để kiểm tra các dải PTFE đủ chắc chắn. Nhu cầu tải trọng bên cho các kích thước piston khác nhau: ID ống áp suất Thanh OD được sử dụng trong công cụ thổi tắt Tải trọng bên cần ...

Chống mài mòn tốt Thiết kế đặc biệt Piston 35 # có dải cho các cú sốc ô tô Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 15MPa elongation @ break Hơn 200% độ cứng của bờ biển 57 - 61 Tỉ trọng 2,15 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,3 nhiệt độ làm việc cao nhất 260 ...

Chống lão hóa và piston dải PTFE không dính trong Bộ giảm xóc tự động Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16μ Hệ số ma sát (dầu) ≤0.05 Sự miêu tả: Chống lão hóa v...

Độ giãn dài @ Break ≥ 200% OEM PTFE Banded Piston được áp dụng trong bộ giảm xóc phía trước ô tô Một bộ giảm xóc bao gồm một xi lanh, một piston, một piston và các thành phần khác. Chi phí sản xuất của piston giảm xóc sử dụng PTFE và chứa đầy vật liệu cải tiến có thể giảm 20%, đạt được kết quả mong ...

Thiết kế môi với độ cứng bờ 60 Piston có dải PTFE được ứng dụng trong các cú sốc phía trước của ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0...