"shock absorber parts"
(687 Items Found)
Dải pít tông giảm chấn PTFE đen 2.06-2.19 G / Cm3 Mật độ cho giảm xóc xe phía trước
Độ giãn dài @ phá vỡ hơn 200% pít-tông giảm xóc với dải PTFE được sử dụng trong các cú sốc Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥18N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0.05 Hiệu su...
Thiết kế môi PTFE Có dải chống sốc Piston Độ cứng 60 cho Ô tô Giảm xóc phía trước
Thiết kế môi với độ cứng bờ 60 Piston có dải PTFE được ứng dụng trong các cú sốc phía trước của ô tô Thông số kỹ thuật: Đây là đặc tính vật lý của sản phẩm của chúng tôi Sức căng ≥23N / mm2 Mang năng lực ≥15N / mm3 Nhiệt độ làm việc -80 ° C đến 260 ° C Hệ số ma sát (khô) ≤0,16 Hệ số ma sát (dầu) ≤0...
Các đường kính khác nhau Piston có dải PTFE cho bộ giảm xóc trước và sau
Piston có dải PTFE với các đường kính khác nhau được sử dụng trong bộ giảm xóc trước và sau Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 18MPa elongation @ break Hơn 160% độ cứng của bờ (dải) 57 - 61 Tỉ trọng 2,06 - 2,19 g / cm3 mặc Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,2 độ cứng (piston ...
Pít-tông giảm xóc thiêu kết luyện kim bột cho tàu và thuyền
Luyện kim bột thiêu kết Dòng giảm xóc pít-tông cho tàu và thuyền thông số kỹ thuật: Công nghệ Luyện kim bột Vật liệu chung Fc0208/Fn0208 Tỉ trọng 6,7-6,8 độ cứng Fc0208(20-30HRC) Fn0208(35-40HRC) Ứng dụng Thiết bị và dụng cụ y tế lĩnh vực phần cứng ngành công nghiệp ô tô đồ gia dụng Chúng tôi làm vi...
Pít-tông sốc luyện kim bột chống gỉ được sử dụng trong giảm xóc xe hơi
Pít-tông sốc luyện kim bột chống rỉ được sử dụng trong giảm xóc xe hơi thông số kỹ thuật: Số mô hình Phần kim loại bột – van chân cho Bộ phận giảm xóc Vật liệu FC-0205 / FC-0208 Màu sắc Đen Giấy chứng nhận ROHS, SGS, CE, ISO Hải cảng Ninh Ba, Thượng Hải Bề mặt hoàn thiện xử lý hơi nước Ứng dụng Máy ...
Piston van điều tiết thiêu kết Fe - C - Cu rãnh rộng với dải PTFE chống sốc cho ô tô
Pít-tông nung kết Fe-C-Cu rãnh rộng với dải PTFE được ứng dụng trong giảm xóc ô tô Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 18MPa elongation @ break Hơn 160% độ cứng của bờ (dải) 57 - 61 Tỉ trọng 2,06 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,2 độ cứng (piston thiêu ...
Piston băng PTFE tùy chỉnh 375 ℃ Nhiệt độ thiêu kết cho giảm xóc sau ô tô
Piston dải PTFE tùy chỉnh 375 ℃ Nhiệt độ thiêu kết cho giảm xóc sau xe hơi Thông số kỹ thuật: Hiệu suất vật lý cho piston sốc sức căng Hơn 18MPa elongation @ break Hơn 160% độ cứng của bờ (dải) 57 - 61 Tỉ trọng 2,06 - 2,19 g / cm3 mặc vào Dưới 50mg hệ số ma sát Dưới 0,2 độ cứng (piston thiêu kết) ...
Van cơ sở giảm xóc thiêu kết OEM với mật độ 6,3 - 6,9 được sử dụng trong các cú sốc của Honda
Van cơ sở giảm xóc thiêu kết OEM với mật độ 6,3-6,9 được sử dụng trong các cú sốc của Honda Công ty XIAYI có một số bộ thiết bị chuyên nghiệp, bao gồm máy tạo bột tự động, lò thiêu kết đai lưới, máy cắt dây chậm CNC có độ chính xác cao được nhập khẩu từ Thụy Sĩ và thiết bị tia lửa điện CNC.Trong khi ...
Van cơ sở hấp thụ cú sốc xử lý hơi nước
mật độ 6.8 g / cm3, xử lý hơi nước, bộ giảm xóc, van đáy, độ cứng 85 HRB, không ba via Sử dụng cùng với piston 32mm Có thể cung cấp các loại van và vòng đệm khác nhau Tạo dụng cụ mới trong công ty của chúng tôi Sản xuất theo bản vẽ Có thể giúp đưa ra các đề xuất cho các bộ phận mới Với đủ máy móc nh...
