"sintered bronze bush"
(107 Items Found)
Thiết kế môi Piston có dải tùy chỉnh với mật độ PTFE / Filler 6,5 G / Cm3
Thiết kế môi Piston có dải tùy chỉnh Với PTFE và chất độn mật độ 6,5 g / cm3 Tên sản phẩm: Pít tông giảm xóc thiêu kết Vật chất: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Cân bằng, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6% Mật độ: 6,4-6,9 g / cm3 sau quá trình oxy hóa hơi nước Độ cứng: 55-90 HRB, tải 1 kN, đường ...
Bộ phận dập bộ phận giảm chấn với SAE1010 Trái phải được sử dụng trong ô tô
Bộ phận dập bộ phận giảm chấn với SAE1010 Trái phải được sử dụng trong ô tô Sự miêu tả:Xia Yi chuyên dập các bộ phận giảm xóc đã qua sử dụng của ô tô.Công ty chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật để nghiên cứu và phát triển các máy tự động.Sản phẩm của chúng tôi trải dài trên khắp đất nước, và chúng tôi ...
Tự động ép mật độ 2,14 vòng dự phòng PTFE cho các thành phần lót, niêm phong
Miếng đệm PTFE làm đầy bằng sợi carbon với mật độ 2,14 phù hợp cho piston thiêu kết Thông số kỹ thuật: Vật liệu PTFE tinh khiết Màu sắc trắng Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp -200 - 260 ° C Xử lý Máy bằng khuôn Hệ số ma sát động 0,2-0,3 1. Hấp thụ nước thấp 2. Chống ăn mòn 3. Nhiệt độ kháng 4. ...
Bộ phận xe hơi giảm xóc giá đỡ dập với SAE1010 của Nicke L- Mạ được sử dụng trong ô tô
Khung dập Bộ phận giảm xóc có SAE1010 mạ Nicke được sử dụng trên ô tô BÀI BÁO Khung giảm xóc Độ dày của chân đế: 0,5mm ~ 10mm Điều tra: IQC, IPQC, FQC, QA Chức vụ: Đằng trước Tiêu chuẩn quốc tế: ASTM API DIN Chúng ta đang làm gì vậy? Chúng tôi chuyên phát triển, sản xuất và phân phối các linh kiện ...
Bộ phận dập bộ phận giảm chấn với SAE1010 của Nicke L- Mạ được sử dụng trong ô tô
Bộ phận dập bộ phận giảm chấn Chúng ta đang làm gì vậy? Chúng tôi chuyên phát triển, sản xuất và phân phối các linh kiện phụ tùng xe máy và ô tô như cần piston, piston, chi tiết thiêu kết, chi tiết dập, van đế, thanh dẫn hướng, lò xo, ống trong, ống ngoài, phớt dầu, ống lót cao su. Chúng ta là ai ? ...
Bộ phận xe hơi giảm xóc giá đỡ dập với SAE1010 của Nicke L- Mạ được sử dụng trong ô tô
Khung dập Bộ phận giảm xóc có SAE1010 mạ Nicke được sử dụng trên ô tô BÀI BÁO Độ dày của chân đế: 0,5mm ~ 10mm Điều tra: IQC, IPQC, FQC, QA Chức vụ: Đằng trước Tiêu chuẩn quốc tế: ASTM API DIN Chúng ta đang làm gì vậy? Chúng tôi chuyên phát triển, sản xuất và phân phối các linh kiện phụ tùng xe máy ...
Bộ phận giảm xóc giá đỡ dập với SAE1010 của Nicke L- Mạ được sử dụng trong ô tô
Khung dập Bộ phận giảm xóc có SAE1010 mạ Nicke được sử dụng trên ô tô BÀI BÁO Độ dày của chân đế: 0,5mm ~ 10mm Điều tra: IQC, IPQC, FQC, QA Chức vụ: Đằng trước Tiêu chuẩn quốc tế: ASTM API DIN Chúng ta đang làm gì vậy? Chúng tôi chuyên phát triển, sản xuất và phân phối các linh kiện phụ tùng xe máy ...
Bộ phận dập ô tô Sae1010 Giá đỡ giảm xóc
Bộ phận dập giảm xóc Chân đế với SAE1010 được sử dụng trong ô tô Sự miêu tả:Xia Yi chuyên dập các bộ phận giảm xóc đã qua sử dụng của ô tô.Công ty chúng tôi có một đội ngũ kỹ thuật để nghiên cứu và phát triển máy móc tự động.Sản phẩm của chúng tôi trải rộng khắp cả nước và chúng tôi cung cấp linh ki...