Nhà Sản phẩmPiston giảm chấn

Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô

Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô

  • Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô
  • Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô
  • Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô
  • Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô
Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: XIAYI
Chứng nhận: IATF16949:2016
Số mô hình: Φ36mm
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1.000 chiếc
Giá bán: negotiation
chi tiết đóng gói: Theo nhu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: Hai tuần sau khi thanh toán
Điều khoản thanh toán: T/T, Công Đoàn Phương Tây, L/C
Khả năng cung cấp: 30.000 chiếc mỗi tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: dải piston Phụ của ban nhạc: Sợi carbon hoặc tùy chỉnh
vật liệu chính: PTFE Màu sắc: Đen
Ứng dụng: cú sốc xe Mật độ của các dải: 2,15 g/cm3
Đường kính ngoài: 36mm độ cứng: HRB57-61

Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô

 

 

thông số kỹ thuật:

Hiệu suất vật lý cho piston sốc

sức căng

Hơn 18MPa

kéo dài @ phá vỡ

Hơn 160%

độ cứng bờ (dải)

57 - 61

Tỉ trọng

2,06 – 2,19 g/cm3

mặc

ít hơn 50mg

hệ số ma sát

Ít hơn 0,2

độ cứng (piston thiêu kết)

HRB60-80

Yêu cầu kỹ thuật đối với piston thiêu kết

Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208

xử lý hơi nước

OD được kiểm tra bằng máy đo không khí kỹ thuật số

 

Sự miêu tả:

 

Pít tông giảm xóc chất lượng cao, được sử dụng trên các loại xe ô tô và xe tải

 

Các thuộc tính của vòng tạo dải có thể được kiểm tra tại công ty chúng tôi, chúng tôi có các thiết bị kiểm tra sau:

 

Máy kiểm tra độ bền kéo, máy kiểm tra ma sát & mài mòn, cân bằng tỷ trọng, hệ số tuyến tính

 

mở rộng thử nghiệm máy và như vậy.

 

Chúng tôi cũng thiết kế và sản xuất máy thử nghiệm phi tiêu chuẩn có thể thực hiện thử nghiệm xả hơi sau khi tạo dải.

 

Kiểm tra độ bám dính: vòng phải được kiểm tra trong giảm xóc theo các đặc điểm dưới đây:

 

Piston phải có đường kính rãnh tối thiểu.

 

--- ống áp suất phải có đường kính trong tối đa

 

--- lực kéo từ 4700 đến 5390 N và tốc độ = 1,5m/s theo điều kiện bên dưới

 

--- khóa học = 50mm

 

--- tần số =574RPM

 

---thời điểm phải được áp dụng ở cuối thanh piston = 3Nm

 

---nhiệt độ = 130/160℃

 

Nhẫn chịu được 10 phút mà không bị biến dạng khi kiểm tra độ bám dính.

 

Thuộc tính của vòng dải:

 

Tỷ trọng = 2,03-2,110g/cm3

 

Độ cứng = 57-61 bờ “D”

 

Độ bền kéo = tối thiểu 16Mpa

 

Độ giãn dài = tối thiểu 300%

 

(1) Ưu điểm của luyện kim bột:

  

Thành phần hóa học độc đáo và tính chất vật lý cơ học

 

(2) Ưu điểm của PTFE:

  

Kháng hóa chất và lão hóa, độ bền nhiệt độ và hiệu suất không dính

 

(3) Ưu điểm của pít-tông:

 

Khả năng chịu lực cao, chống mài mòn tốt, hệ số ma sát thấp, độ kín tốt, v.v.

 

Các ứng dụng:

 

Giảm xóc ô tô, xe máy

 

Lợi thế cạnh tranh:

 

Chất độn phù hợp có thể đạt được độ kín và ma sát tốt

 

Công cụ được thiết kế bởi XIAYI có thể đảm bảo ngày giao hàng

 

Toàn bộ thiết bị kiểm tra

 

Buổi trình diển tranh ảnh:

Pít-tông giảm xóc chống mài mòn tốt với thiết kế loe cho ô tô 0

Chi tiết liên lạc
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: Leela

Tel: 008618958226902

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm tốt nhất
Sản phẩm khác
宁波夏亿机电科技有限公司