logo
Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Trang chủ > Các sản phẩm >
Các ứng dụng chống thấm ô tô

Các ứng dụng chống thấm ô tô

MOQ: 500 chiếc
Giá: negotiable
Bao bì tiêu chuẩn: Vỏ gỗ cho mỗi 8ctns / 12ctns / 16ctns cho vận chuyển đường biển
Thời gian giao hàng: Hai tuần sau khi nhận được khoản thanh toán của bạn
Phương thức thanh toán: T/T
năng lực cung cấp: 50.000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
NINGBO, TRUNG QUỐC
Hàng hiệu
XIAYI
Chứng nhận
IATF16949:2016
Số mô hình
DP-4
Tên sản phẩm:
Ống lót
Lớp bụi:
PTFE, PTFE, POM nhựa, thiếc, kẽm
Ứng dụng:
xe hạng nặng
Bề mặt:
mạ đồng, mạ kẽm
Hình dạng:
Lanh, Thruster Pad
Bôi trơn:
PTFE, POM, Graphite
Lớp phủ:
Phun PTFE
Tiêu chuẩn:
DIN 1494
Làm nổi bật:

Bushing DU chịu tải nặng cho bộ giảm chấn

,

Bushing DU ô tô có bảo hành

,

Bushing DU bộ giảm chấn dao động

Mô tả sản phẩm
DU Bushing được thiết kế cho nhiệm vụ giảm áp ô tô dao động

Mô hình DP-4 / SF-1D. Thương hiệu XIAYI. Chứng nhận IATF16949.2016

Bộ vỏ DP-4 DU là một vòng bi đơn giản tự bôi trơn, không cần bảo trì được xây dựng cho các thanh đệm, trục treo và hệ thống liên kết chạy trong chuyển động dao động liên tục.Các lớp kết hợp ba lớp của nó một nền thép carbon thấp, một lớp trung gian đồng xốp sintered, và một bề mặt chạy chống ma sát dựa trên PTFE cung cấp hướng dẫn ổn định, ma sát thấp từ -195oC đến +280oC không có hệ thống mỡ hoặc dầu bên ngoài.

Hiệu suất trong một cái nhìn
-195oC đến +280oCPhạm vi nhiệt độ hoạt động
250 N/mm2Khả năng tải tĩnh
140 N/mm2Khả năng tải động
0.04 ¢ 0.20Tỷ lệ ma sát, chạy khô
Hệ thống ba lớp hoạt động như thế nào

Mỗi lớp có một vai trò riêng, do đó, vỏ tiếp tục thực hiện chính xác khi điều kiện hoạt động trở nên đòi hỏi:

  1. PTFE + lớp bề mặt bằng sợi (0,01 ± 0,03 mm):một mặt chống ma sát tự bôi trơn chuyển một tấm mỏng vi trên trục giao phối, làm giảm ma sát và bảo vệ cả hai thành phần khỏi bị mòn.
  2. Lớp giữa bằng đồng xốp sintered (0,20 0,35 mm):dẫn nhiệt ra khỏi vùng tiếp xúc, lưu trữ dầu bôi trơn như một dự trữ tích hợp và liên kết nền thép với lớp PTFE.
  3. Thép thấp carbon:mang tải trọng nặng, giữ ổn định kích thước dưới áp lực và phân tán nhiệt vào lồng.
  4. Bốm/tin mạ (0,002 mm):bảo vệ nền thép chống ăn mòn trong các tập hợp ẩm hoặc tiếp xúc với hóa chất.
Thông số kỹ thuật
ParameterGiá trị
Mô hìnhDP-4 / SF-1D
Phạm vi nhiệt độ hoạt động-195oC đến +280oC
Khả năng tải (Static)Tối đa 250 N/mm2
Khả năng tải (Động lực)Tối đa 140 N/mm2
Tốc độ trượt tối đa (khô)2.5 m/s
Tỷ lệ ma sát (khô)0.04 ¢ 0.20
Độ dày lớp bề mặt0.01 ️ 0,03 mm
Khuyến nghị dung nạp trụch7 9
Khuyến nghị dung nạp nhà ởH7
Tùy chọn hình dạngMáy rửa động lực hình trụ, có vòm,
Các mối quan tâm chung về hoạt động, được giải đáp
"Phong trào dao động đẩy mỡ ra khỏi vùng tiếp xúc, vì vậy buồng dầu cần bôi trơn thường xuyên".
DP-4 tự bôi trơn. Bề mặt PTFE tái tạo bộ phim chuyển tiếp của nó trên trục trong mỗi chu kỳ dao động, giữ cho ma sát thấp và nhất quán mà không cần truy cập bảo trì theo lịch trình.
"Nhiệt độ môi trường xung quanh cao trong khoang động cơ và khu vực ống xả làm cho ống thông thường bị bắt hoặc mềm".
Với giới hạn trên 280oC, DP-4 giữ độ ổn định kích thước và hiệu suất ma sát vượt xa ngưỡng nhiệt của đồng bôi trơn.
"Các điểm trục trong các tập hợp kín không thể đạt được để bôi trơn định kỳ".
DP-4 được thiết kế để lắp đặt ngay lập tức.trong khi lớp trung lưu đồng nhúng hoạt động như một hồ chứa dầu bôi trơn dự trữ cho dịch vụ kéo dài.
"Đánh động khởi động làm biến dạng vòng bi và để lại dấu vết vĩnh viễn trên bề mặt tiếp xúc".
Vật liệu tổng hợp được hỗ trợ bằng thép xử lý tải tĩnh lên đến 250 N/mm2 mà không bị biến dạng vĩnh viễn,chống lại brinelling trong khi lớp PTFE cung cấp ngay lập tức trượt ma sát thấp ngay khi chuyển động bắt đầu.
Nơi nó vượt trội
  • Máy giảm áp và điểm xoay của máy giảm va chạm ô tô
  • Các liên kết treo, dây xích mùa xuân, và vỏ kingpin
  • Các cột tay lái và các tập hợp chân đạp
  • Hệ thống khung xe hạng nặng và xe thương mại
  • Liên kết thiết bị nông nghiệp và xây dựng
  • Các khớp nối tự động hóa công nghiệp và cuộn băng vận chuyển
Được xây dựng cho các chương trình OEM và Aftermarket

Hỗ trợ kỹ thuật

  • Chiều kính bên trong tùy chỉnh, đường kính bên ngoài, chiều dài và kích thước sườn
  • Hướng dẫn lựa chọn vật liệu và dung nạp cho nhà và trục của bạn
  • Các mẫu nguyên mẫu để xác nhận trước khi sản xuất hàng loạt

Khả năng sản xuất

  • Hệ thống chất lượng được chứng nhận IATF16949:2016
  • Công suất hàng tháng trên 50.000 miếng
  • Thời gian tiến hành tiêu chuẩn khoảng 2 tuần sau khi rút ra phê duyệt
Câu hỏi thường gặp
Q: Làm thế nào một vỏ DU cư xử dưới chuyển động dao động so với xoay liên tục?
Bộ phim chuyển PTFE có hiệu quả như nhau trong cả hai loại chuyển động.Giữ ma sát thấp trong suốt tuổi thọ.
Q: Bạn khuyên dùng độ cứng và kết thúc trục nào cho ống DP-4?
Bề mặt trục cứng khoảng 45 HRC hoặc cao hơn với kết thúc Ra 0.2 ¢ 0.4 μm cung cấp tuổi thọ mòn dài nhất.
Hỏi: DP-4 có thể xử lý tải cạnh hoặc sai đường trong các trục ngập?
Vâng, các phiên bản máy giặt phẳng và đẩy phân phối tải trọng trục trên một khu vực rộng hơn.đội ngũ kỹ sư của chúng tôi có thể xem xét tỷ lệ chiều dài đến đường kính và đề xuất cấu hình tối ưu.
Q: Có cần một thời gian chạy trước khi áp dụng tải đầy đủ?
Một run-in ngắn với tải trọng vừa phải được khuyến cáo để thiết lập phim chuyển trên trục giao phối. Sau thời gian ngắn này, vỏ chạy với tải trọng và tốc độ định số đầy đủ.
Hỏi: Các vỏ DP-4 được lắp đặt như thế nào?
Chúng được gắn vào một lỗ H7.Đối với hầu hết các ứng dụng, không cần thiết thiết bị khóa bổ sung khi đạt được sự phù hợp của máy in.
Q: Thời gian dẫn đầu cho các đơn đặt hàng sản xuất bộ đệm OEM là bao nhiêu?
Giao hàng tiêu chuẩn là khoảng 2 tuần kể từ khi được phê duyệt và thanh toán.

Đối với bản vẽ tùy chỉnh, đánh giá ứng dụng hoặc yêu cầu mẫu, hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật XIAYI với yêu cầu kích thước và hoạt động của bạn.

Các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Các ứng dụng chống thấm ô tô
MOQ: 500 chiếc
Giá: negotiable
Bao bì tiêu chuẩn: Vỏ gỗ cho mỗi 8ctns / 12ctns / 16ctns cho vận chuyển đường biển
Thời gian giao hàng: Hai tuần sau khi nhận được khoản thanh toán của bạn
Phương thức thanh toán: T/T
năng lực cung cấp: 50.000 chiếc mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
NINGBO, TRUNG QUỐC
Hàng hiệu
XIAYI
Chứng nhận
IATF16949:2016
Số mô hình
DP-4
Tên sản phẩm:
Ống lót
Lớp bụi:
PTFE, PTFE, POM nhựa, thiếc, kẽm
Ứng dụng:
xe hạng nặng
Bề mặt:
mạ đồng, mạ kẽm
Hình dạng:
Lanh, Thruster Pad
Bôi trơn:
PTFE, POM, Graphite
Lớp phủ:
Phun PTFE
Tiêu chuẩn:
DIN 1494
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
500 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
Vỏ gỗ cho mỗi 8ctns / 12ctns / 16ctns cho vận chuyển đường biển
Thời gian giao hàng:
Hai tuần sau khi nhận được khoản thanh toán của bạn
Điều khoản thanh toán:
T/T
Khả năng cung cấp:
50.000 chiếc mỗi tháng
Làm nổi bật

Bushing DU chịu tải nặng cho bộ giảm chấn

,

Bushing DU ô tô có bảo hành

,

Bushing DU bộ giảm chấn dao động

Mô tả sản phẩm
DU Bushing được thiết kế cho nhiệm vụ giảm áp ô tô dao động

Mô hình DP-4 / SF-1D. Thương hiệu XIAYI. Chứng nhận IATF16949.2016

Bộ vỏ DP-4 DU là một vòng bi đơn giản tự bôi trơn, không cần bảo trì được xây dựng cho các thanh đệm, trục treo và hệ thống liên kết chạy trong chuyển động dao động liên tục.Các lớp kết hợp ba lớp của nó một nền thép carbon thấp, một lớp trung gian đồng xốp sintered, và một bề mặt chạy chống ma sát dựa trên PTFE cung cấp hướng dẫn ổn định, ma sát thấp từ -195oC đến +280oC không có hệ thống mỡ hoặc dầu bên ngoài.

Hiệu suất trong một cái nhìn
-195oC đến +280oCPhạm vi nhiệt độ hoạt động
250 N/mm2Khả năng tải tĩnh
140 N/mm2Khả năng tải động
0.04 ¢ 0.20Tỷ lệ ma sát, chạy khô
Hệ thống ba lớp hoạt động như thế nào

Mỗi lớp có một vai trò riêng, do đó, vỏ tiếp tục thực hiện chính xác khi điều kiện hoạt động trở nên đòi hỏi:

  1. PTFE + lớp bề mặt bằng sợi (0,01 ± 0,03 mm):một mặt chống ma sát tự bôi trơn chuyển một tấm mỏng vi trên trục giao phối, làm giảm ma sát và bảo vệ cả hai thành phần khỏi bị mòn.
  2. Lớp giữa bằng đồng xốp sintered (0,20 0,35 mm):dẫn nhiệt ra khỏi vùng tiếp xúc, lưu trữ dầu bôi trơn như một dự trữ tích hợp và liên kết nền thép với lớp PTFE.
  3. Thép thấp carbon:mang tải trọng nặng, giữ ổn định kích thước dưới áp lực và phân tán nhiệt vào lồng.
  4. Bốm/tin mạ (0,002 mm):bảo vệ nền thép chống ăn mòn trong các tập hợp ẩm hoặc tiếp xúc với hóa chất.
Thông số kỹ thuật
ParameterGiá trị
Mô hìnhDP-4 / SF-1D
Phạm vi nhiệt độ hoạt động-195oC đến +280oC
Khả năng tải (Static)Tối đa 250 N/mm2
Khả năng tải (Động lực)Tối đa 140 N/mm2
Tốc độ trượt tối đa (khô)2.5 m/s
Tỷ lệ ma sát (khô)0.04 ¢ 0.20
Độ dày lớp bề mặt0.01 ️ 0,03 mm
Khuyến nghị dung nạp trụch7 9
Khuyến nghị dung nạp nhà ởH7
Tùy chọn hình dạngMáy rửa động lực hình trụ, có vòm,
Các mối quan tâm chung về hoạt động, được giải đáp
"Phong trào dao động đẩy mỡ ra khỏi vùng tiếp xúc, vì vậy buồng dầu cần bôi trơn thường xuyên".
DP-4 tự bôi trơn. Bề mặt PTFE tái tạo bộ phim chuyển tiếp của nó trên trục trong mỗi chu kỳ dao động, giữ cho ma sát thấp và nhất quán mà không cần truy cập bảo trì theo lịch trình.
"Nhiệt độ môi trường xung quanh cao trong khoang động cơ và khu vực ống xả làm cho ống thông thường bị bắt hoặc mềm".
Với giới hạn trên 280oC, DP-4 giữ độ ổn định kích thước và hiệu suất ma sát vượt xa ngưỡng nhiệt của đồng bôi trơn.
"Các điểm trục trong các tập hợp kín không thể đạt được để bôi trơn định kỳ".
DP-4 được thiết kế để lắp đặt ngay lập tức.trong khi lớp trung lưu đồng nhúng hoạt động như một hồ chứa dầu bôi trơn dự trữ cho dịch vụ kéo dài.
"Đánh động khởi động làm biến dạng vòng bi và để lại dấu vết vĩnh viễn trên bề mặt tiếp xúc".
Vật liệu tổng hợp được hỗ trợ bằng thép xử lý tải tĩnh lên đến 250 N/mm2 mà không bị biến dạng vĩnh viễn,chống lại brinelling trong khi lớp PTFE cung cấp ngay lập tức trượt ma sát thấp ngay khi chuyển động bắt đầu.
Nơi nó vượt trội
  • Máy giảm áp và điểm xoay của máy giảm va chạm ô tô
  • Các liên kết treo, dây xích mùa xuân, và vỏ kingpin
  • Các cột tay lái và các tập hợp chân đạp
  • Hệ thống khung xe hạng nặng và xe thương mại
  • Liên kết thiết bị nông nghiệp và xây dựng
  • Các khớp nối tự động hóa công nghiệp và cuộn băng vận chuyển
Được xây dựng cho các chương trình OEM và Aftermarket

Hỗ trợ kỹ thuật

  • Chiều kính bên trong tùy chỉnh, đường kính bên ngoài, chiều dài và kích thước sườn
  • Hướng dẫn lựa chọn vật liệu và dung nạp cho nhà và trục của bạn
  • Các mẫu nguyên mẫu để xác nhận trước khi sản xuất hàng loạt

Khả năng sản xuất

  • Hệ thống chất lượng được chứng nhận IATF16949:2016
  • Công suất hàng tháng trên 50.000 miếng
  • Thời gian tiến hành tiêu chuẩn khoảng 2 tuần sau khi rút ra phê duyệt
Câu hỏi thường gặp
Q: Làm thế nào một vỏ DU cư xử dưới chuyển động dao động so với xoay liên tục?
Bộ phim chuyển PTFE có hiệu quả như nhau trong cả hai loại chuyển động.Giữ ma sát thấp trong suốt tuổi thọ.
Q: Bạn khuyên dùng độ cứng và kết thúc trục nào cho ống DP-4?
Bề mặt trục cứng khoảng 45 HRC hoặc cao hơn với kết thúc Ra 0.2 ¢ 0.4 μm cung cấp tuổi thọ mòn dài nhất.
Hỏi: DP-4 có thể xử lý tải cạnh hoặc sai đường trong các trục ngập?
Vâng, các phiên bản máy giặt phẳng và đẩy phân phối tải trọng trục trên một khu vực rộng hơn.đội ngũ kỹ sư của chúng tôi có thể xem xét tỷ lệ chiều dài đến đường kính và đề xuất cấu hình tối ưu.
Q: Có cần một thời gian chạy trước khi áp dụng tải đầy đủ?
Một run-in ngắn với tải trọng vừa phải được khuyến cáo để thiết lập phim chuyển trên trục giao phối. Sau thời gian ngắn này, vỏ chạy với tải trọng và tốc độ định số đầy đủ.
Hỏi: Các vỏ DP-4 được lắp đặt như thế nào?
Chúng được gắn vào một lỗ H7.Đối với hầu hết các ứng dụng, không cần thiết thiết bị khóa bổ sung khi đạt được sự phù hợp của máy in.
Q: Thời gian dẫn đầu cho các đơn đặt hàng sản xuất bộ đệm OEM là bao nhiêu?
Giao hàng tiêu chuẩn là khoảng 2 tuần kể từ khi được phê duyệt và thanh toán.

Đối với bản vẽ tùy chỉnh, đánh giá ứng dụng hoặc yêu cầu mẫu, hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật XIAYI với yêu cầu kích thước và hoạt động của bạn.

宁波夏亿机电科技有限公司