Nhà Sản phẩmBộ giảm xóc piston

Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải

Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải

  • Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải
  • Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải
  • Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải
Độ bền kéo cao Piston giảm xóc với PTFE khung cho xe tải
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: XIAYI
Chứng nhận: ISO9001:2008
Số mô hình: Φ36mm
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1.000pcs
Giá bán: negotiation
chi tiết đóng gói: Theo nhu cầu của khách hàng
Thời gian giao hàng: Hai tuần sau khi thanh toán
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, thư tín dụng
Khả năng cung cấp: 30.000 chiếc / tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: Piston có dải Filler của ban nhạc: Sợi cacbon hoặc tùy chỉnh
Vật liệu chính: PTFE màu sắc: Đen
ứng dụng: Chấn động xe Mật độ dải: 2,15 g / cm3
Đường kính ngoài: 36mm Độ cứng: HRB57-61
Điểm nổi bật:

shock absorber parts

,

damper piston

Thiết kế lỗ khoan có lỗ khoan có piston với dải PTFE được sử dụng trong các va chạm xe hơi

Thông số kỹ thuật:

Vận hành vật lý cho piston gây sốc

sức căng

Hơn 18MPa

Sự giãn nở

Hơn 160%

Độ cứng bờ (dải)

57 - 61

tỉ trọng

2,06-2,19 g / cm3

mặc

Dưới 50mg

Hệ số ma sát

Dưới 0,2

Độ cứng (sinter piston)

HRB60-80

Yêu cầu kỹ thuật cho piston xi măng

Nguyên liệu F50 - U3 - 66 hoặc FC - 0208

Xử lý hơi nước

OD thử nghiệm bằng máy đo không khí kỹ thuật số

Sự miêu tả:

Chất lượng cao hấp thụ sốc piston, được sử dụng trong nhiều xe ô tô và xe tải

Các thuộc tính của vòng đai có thể được kiểm tra trong công ty của chúng tôi, chúng tôi có các thiết bị kiểm tra sau đây:

Máy kiểm tra độ bền kéo, ma sát & máy mài mòn, cân bằng mật độ, hệ số tuyến tính

Máy kiểm tra mở rộng và như vậy.

Chúng tôi cũng thiết kế và chế tạo máy kiểm tra không chuẩn để có thể kiểm tra thổi sau khi dải.

Kiểm tra độ bám dính: vòng phải được kiểm tra bằng chất hấp thụ sốc theo các đặc điểm dưới đây:

Piston phải có đường kính tối thiểu của rãnh.

--- ống áp lực phải có đường kính tối đa

--- lực kéo từ 4700 đến 5390 N và tốc độ = 1,5 m / s theo điều kiện dưới đây

--- course = 50mm

--- tần số = 574RPM

--- moment phải được áp dụng ở cuối thanh piston = 3Nm

--- nhiệt độ = 130/160 ℃

Vòng chịu được 10 phút mà không bị biến dạng khi thử độ bám dính.

Thuộc tính vòng đai:

Mật độ = 2.03-2.110g / cm3

Độ cứng = 57-61 bờ "D"

Độ bền kéo = 16Mpa tối thiểu

Độ dãn dài = 300% tối thiểu

(1) Lợi ích của luyện kim bột:

Thành phần hóa học độc đáo và tính chất cơ lý

(2) Ưu điểm của PTFE:

Chống hóa chất và lão hóa, độ bền nhiệt độ và hiệu suất không dính

(3) Thuận lợi của piston:

Khả năng chịu tải cao, chống ăn mòn tốt, hệ số ma sát thấp, con dấu tốt và như vậy

Các ứng dụng:

Bộ giảm chấn động cơ hoặc xe máy

Lợi thế cạnh tranh:

Chất độn phù hợp có thể đạt được con dấu và ma sát tốt

Dụng cụ được thiết kế bởi XIAYI có thể đảm bảo ngày giao hàng

Một bộ thiết bị thử nghiệm toàn bộ

Buổi trình diển tranh ảnh:

Chi tiết liên lạc
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Leela

Tel: +8613586885132

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm tốt nhất
Sản phẩm khác
宁波夏亿机电科技有限公司